"현대차는 왜 안 하나" 뻥 뚫린 하체 다 막아버린 볼보의 '집착'에 가까운 마감

▶ 10년 묵은 플랫폼의 반란, 하체를 보니 납득

지난 기사에서 볼보 V90 크로스 컨트리의 외관과 전륜 서스펜션의 특징을 살펴보았다. 10년 된 플랫폼임에도 불구하고 최신 안전 기준을 상회하는 설계와 SUV에 버금가는 차고는 인상적이었다. 하지만 V90의 진정한 가치는 차를 띄워 하체를 확인했을 때 드러난다. 전문가들은 "국산 대중차 브랜드보다는 확실히 앞서 있으며, 제네시스급은 되어야 비교 가능한 수준"이라고 입을 모은다. 전륜 기반임에도 후륜구동의 비율을 가진 V90, 과연 하체 구조와 구동 시스템은 어떤 비밀을 품고 있을까.

▶ 미래를 대비한 브레이크와 알루미늄 하체

후륜 브레이크는 S90과 동일한 2피스 벤틸레이티드 디스크가 적용되었다. 눈에 띄는 점은 브레이크 뒤쪽 방열판의 크기가 디스크보다 훨씬 크다는 것이다.

이는 향후 고성능 모델이나 전기차 버전에서 더 큰 사이즈의 브레이크가 장착될 것을 대비해, 방열판 규격을 미리 가장 큰 사이즈로 통합 설계했기 때문이다. 로어암, 너클, 타이 로드 엔드 등 주요 하체 부품에는 알루미늄 합금이 아낌없이 사용되었다. 알루미늄 부품은 일반 강철보다 두껍게 제작되어 강성을 확보하며, 진동을 효과적으로 억제해 승차감을 높여준다. 크로스 멤버 역시 차대와 볼트가 흔들리지 않도록 인서트 연결과 좌우 보강이 철저히 이루어져 있다.

▶ 보그워너(할덱스) 사륜구동의 위력

S90과 V90의 결정적 차이는 바로 사륜구동 시스템의 유무다. V90 하체 중앙에는 S90에는 없는 드라이브 샤프트가 엔진부터 후륜까지 길게 이어져 있다. 여기에 적용된 시스템은 보그워너(구 할덱스)의 사륜구동 방식이다.

전륜 기반이지만 상황에 따라 클러치를 붙여 후륜으로 구동력을 배분하는 방식이다. 폭스바겐 등 유럽 제조사들이 즐겨 사용하는 이 시스템은 눈길 주행뿐만 아니라 일상 주행에서의 승차감과 퍼포먼스를 끌어올리는 데 필수적인 요소다. 전문가들은 볼보 라인업 중 사륜구동 모델의 구매 가치가 더 높다고 조언한다.

▶ 빈틈없는 하체 커버링과 강성 확보

차량 하부를 덮고 있는 언더커버는 빈틈을 찾아보기 힘들 정도로 꼼꼼하다. 차대가 노출되는 부분이 거의 없으며, 허리 부분에는 강철 소재의 보강 바가 장착되어 드라이브 샤프트를 지지하고 좌우 차체를 단단하게 잡아준다.

마운트를 통해 부품을 분리 설계하는 등 진동 소음 대책도 철저하다. 이러한 설계 덕분에 10년 전 플랫폼임에도 불구하고 여전히 현역 최상위권의 주행 품질을 보여준다. 제네시스 GV80의 로어암과 비슷한 사이즈의 두꺼운 알루미늄 부품이 후륜에도 적용되어 든든함을 더한다.

▶ 화물차 판스프링? 오해와 진실

V90 후륜 서스펜션의 가장 큰 특징은 코일 스프링 대신 적용된 '노란색 리프 스프링'이다. 좌우 바퀴 사이를 가로지르는 이 부품은 화물차의 철제 판 스프링과는 차원이 다른 복합 소재로 제작되었다.

탄성이 뛰어나고 충격 흡수 능력이 우수해 일상 주행에서 충분히 만족스러운 승차감을 제공한다. 더 놀라운 점은 순정 스페이서(30mm, 40mm, 45mm)를 통해 차고 조절이 가능하다는 것이다. 이는 카라반 견인 등 레저 활동 시 차량 뒤쪽이 처지는 것을 방지하기 위한 세심한 배려다.

▶ 스프링을 없애고 얻은 광활한 공간

기존 코일 스프링을 제거하고 리프 스프링을 적용함으로써 얻은 최대 이점은 실내 공간의 확보, 특히 트렁크 공간의 평탄화다. 서스펜션 부품이 차지하는 부피가 줄어들어 바닥을 더 낮출 수 있게 되었고, 이는 왜건의 핵심인 적재 공간 활용성을 극대화했다.

BMW나 제네시스도 공간 확보를 위해 쇽업소버와 스프링 위치를 조정하듯, 볼보 역시 효율적인 공간 설계를 위해 과감한 선택을 한 것이다. 방열판 역시 범퍼 끝단까지 아낌없이 적용되어 전륜 기반 차량으로서 보여줄 수 있는 하체 설계의 '끝판왕'이라는 평가를 받는다.

▶ S90 vs V90, 당신의 선택은?

V90 크로스 컨트리의 가격은 7,100만 원에서 7,500만 원 선으로 형성되어 있다. 가격적으로는 S90 상위 트림이나 제네시스 G80과 경쟁한다. S90은 넓은 2열 공간과 VIP 시트를 갖춰 의전 용도나 패밀리 세단으로 적합하다.

반면 V90은 높은 차고와 사륜구동, 광활한 적재 공간을 무기로 캠핑이나 레저를 즐기는 활동적인 라이프스타일을 가진 운전자에게 최적의 선택지가 될 것이다. SUV의 실용성과 세단의 승차감, 두 마리 토끼를 모두 잡고 싶은 소비자라면 V90 크로스 컨트리를 주목할 필요가 있다.

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