"4450 가구 입주했는데 상가 0.." 평택 화양지구 반쪽 신도시 된 이유 3가지

경기 평택시 서부권 핵심 주거지로 기대를 모았던 화양지구에서 대규모 입주가 진행 중이다. 하지만 생활에 필요한 기본 인프라 부족으로 입주민 불편이 커지고 있다.

이미 4,450 가구가 입주를 마쳤지만 상가와 병원 등 편의시설이 부족한 상황이다. 일상생활에 필요한 시설이 갖춰지지 않아 주거 만족도가 크게 떨어지고 있다.

이로 인해 신도시 전체가 ‘반쪽’ 기능에 머무는 모습이다. 핵심 인프라 부재로 도시 완성도가 낮은 상태가 이어지고 있다.

평택 화양지구는 약 279만㎡ 부지에 1만 7,700 가구가 들어서는 대규모 도시개발사업이다. 지난해 8월 입주를 시작해 현재 약 4,450 가구가 입주했으며 올해 8,000 가구까지 늘어날 전망이다.

하지만 현장은 아파트만 들어선 채 상업·의료 인프라가 갖춰지지 않은 상태다. 생활을 뒷받침할 시설 부지는 대부분 비어 있어 불편이 이어지고 있다.

단지 내 상가도 중개업소 위주로 채워진 상황이다. 생필품 구매조차 어려운 생활 공백이 발생하고 있다.

입주민들은 장보기와 병원 이용을 위해 안중읍이나 평택 구도심, 고덕국제신도시까지 이동해야 하는 상황이다. 대중교통 이용 시 왕복 2시간 가까이 소요되며 불편이 크다는 지적이 나온다.

실제 입주민 사례에서는 아이의 고열에도 근처 병원이 없어 119를 이용해야 했다. 기본적인 의료 접근성이 부족한 현실이 그대로 드러난 상황이다.

생활 인프라 부재로 일상뿐 아니라 긴급 상황 대응에도 어려움이 크다. 정주 여건 전반에 대한 불만이 지속적으로 제기되고 있다.

인프라 조성이 지연된 배경에는 급격히 증가한 사업비 부담이 있다. 코로나19 여파로 광역교통부담금이 670억 원에서 2,200억 원으로 급증했다.

총 3,040억 원의 사업비 부족이 발생하며 재정 압박이 커진 상황이다. 조합원 3,000여 명이 1인당 평균 1억 원 이상의 추가 부담을 질 가능성도 제기됐다.

이로 인해 조합 내부 갈등이 심화되고 있다. 사업비 문제는 평택시와의 책임 공방으로 확대되며 사업 지연 요인이 되고 있다.

조합은 부족한 재원을 확보하기 위해 고등학교 부지 일부를 공동주택 용지로 전환하는 방안을 제시했다. 또한 ‘준공 전 사용 허가’를 통해 개별 필지 개발을 먼저 허용해 달라고 요구했다.

반면 평택시는 사업비는 시행자인 조합이 전적으로 부담해야 한다는 입장을 유지하고 있다. 구체적인 납부 계획과 이행 방안이 마련되지 않으면 인허가는 어렵다는 입장이다.

현재로서는 추가 판단이 어려운 가운데 양측의 입장 차이는 좁혀지지 않고 있다. 사업 정상화 여부는 향후 협의 결과에 따라 결정될 전망이다.

조합원과 토지주들은 사업 지연에 반발해 평택시청 앞에서 대규모 집회를 열었다. 5월 추가 시위까지 예고하며 평택시를 향한 압박 수위를 높이고 있다.

입주 속도에 비해 인프라 공급이 뒤처지면서 주거 불편이 심화되고 있다. 서평택 랜드마크로 기대됐던 화양지구가 ‘고립된 도시’로 변할 수 있다는 우려가 커지고 있다.

사업비 부족으로 인프라 조성이 중단되며 입주민 부담이 가중된 상황이다. 향후 사업비 이행 방안과 용도 변경 승인 여부가 정상화의 핵심 변수로 떠오르고 있다.