“1억으로 롤스로이스 감성?”… 호텔이 굴러온다, SUV 끝판왕 등장
중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 플래그십 SUV ‘지커 9X’를 앞세워 한국 시장 공략에 나선다. 최고출력 1,381마력이라는 경이로운 성능에 900V 초고속 충전, 실내 퍼스트 클래스급 구성까지 갖춘 지커 9X는, 제네시스를 비롯한 기존 프리미엄 SUV 브랜드에 긴장감을 안겨주고 있다.
국내 출시가 유력한 가운데, 업계는 지커 9X가 프리미엄 SUV 시장의 ‘게임 체인저’가 될 가능성에 주목하고 있다.
지커 9X는 전장 5,239mm, 휠베이스 3,169mm에 이르는 거대한 차체는 벤츠 GLS와 롤스로이스 컬리넌에 버금가는 크기를 자랑한다. 실내는 2+2+2의 6인승 구조로 설계되었으며, 플래그십 미니밴을 능가하는 공간성과 편의성을 제공한다.
47인치 증강현실 HUD, 천장형 17인치 디스플레이, 전 좌석 마사지 기능, 버튼식 자동 도어, AI 음성비서 ‘에바(EVA)’까지 갖추며, 실내는 ‘움직이는 호텔 라운지’에 가깝다는 평가를 받고 있다.
하이브리드 시스템도 독보적이다. 2.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터가 결합된 파워트레인은 최고출력 1,381마력, 최대토크 70.4kg.m를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 단 3.1초밖에 걸리지 않는다.
전기 모드 주행거리는 380km, 총 주행 가능 거리는 1,000km 이상이다. 특히 900V 초고속 충전 시스템은 9분 만에 80% 충전을 가능케 해, 전기차 최대 단점으로 꼽히는 충전 스트레스를 대폭 해소했다.
이러한 스펙에도 불구하고 지커 9X의 예상 가격은 약 9,500만~1억 1,500만 원 수준으로 알려졌다. 이 가격은 제네시스 GV80, BMW X7, 벤츠 GLS 등과 유사한 수준이지만, 성능과 구성에서는 훨씬 상위의 경쟁력을 갖추고 있다.
자율주행 기능도 뛰어나다. 5개의 라이다 센서를 기반으로 한 ‘God's Eye B’ 시스템은 도심 자율주행과 자동 주차를 지원하며, 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 능동형 스태빌라이저 등 주행 보조 기술도 총동원됐다.
지커는 지리자동차의 프리미엄 전동화 브랜드로, 볼보, 폴스타 등과 같은 그룹에 속한다. 그동안 유럽과 중국에서 고급 전기차 시장을 공략해 왔으며, 이번 9X를 통해 한국 시장에도 프리미엄 전기차 브랜드로서 자리매김하겠다는 전략이다.
업계 한 관계자는 “지커 9X는 단순한 중국산 SUV가 아닌, 글로벌 럭셔리 전기차 시장에서 본격적으로 경쟁할 수 있는 차세대 모델”이라며 “제네시스는 물론 수입 SUV 브랜드에도 상당한 위협이 될 수 있다”고 분석했다.
지커 9X의 국내 출시 일정은 아직 확정되지 않았지만, 인증 절차가 마무리되는 대로 공식 발표가 이뤄질 것으로 보인다. 과연 이 초고성능 럭셔리 SUV가 국내 소비자들의 마음을 사로잡고 전기차 시장의 흐름을 바꿀 수 있을지 귀추가 주목된다.
Copyright © EV-Hotissue 저작권법에 따라 허락 없이 무단 복제, 배포, 전재, AI 학습을 금지합니다.