기아 타스만, 픽업 트럭의 혁신: 2열 거주성의 새로운 기준을 제시하다
기아가 브랜드 최초의 픽업 트럭, 타스만을 선보이며 픽업 트럭 시장에 새로운 바람을 불어넣고 있습니다. ‘픽업의 본질, 그 이상의 가치를 추구하다’라는 슬로건처럼, 타스만은 단순한 화물 운송 수단을 넘어, SUV 수준의 편안함과 넓은 공간을 제공하는 데 초점을 맞췄습니다. 특히 2열 거주성은 기존 픽업 트럭의 약점을 극복하고, 패밀리카로서의 가능성까지 제시합니다.
동급 최대 객실 크기, 압도적인 공간 경험
기존 픽업 트럭은 2열 공간의 불편함이 늘 지적되어 왔습니다. 하지만 타스만은 다릅니다. 2열 승객을 위해 동급 최대 수준의 넓은 공간을 확보했습니다. 타스만의 객실 총 길이는 2214mm로, 전체 차체 길이의 40.9%를 차지합니다. 기아에 따르면 이는 경쟁 모델보다 30mm 이상 넓은 수치입니다.
넓어진 객실은 곧 쾌적한 승차감으로 이어집니다. 180cm가 넘는 성인 남성이 2열에 앉아도 머리나 무릎 공간이 부족함 없이 편안함을 느낄 수 있습니다. 실제로 184cm의 남성이 2열에 앉았을 때 무릎 공간이 80mm나 남는다고 합니다. 헤드룸 역시 1004mm로 충분한 여유 공간을 제공합니다. 기아는 “성인 남성 4명이 여행을 떠나도 부족함이 없는 공간”이라고 자신감을 드러냅니다.
거주성과 실용성, 두 마리 토끼를 잡다
타스만의 2열 거주성은 단순히 공간만 넓힌 것이 아닙니다. 기아는 1열 시트의 형상과 두께를 조절하여 2열 공간을 극대화했습니다. 1열 승객의 불편함을 최소화하면서 등받이 두께를 줄여 2열 승객의 무릎 공간을 확보한 것입니다. 또한, 2열 시트에는 슬라이딩 연동 리클라이닝 기능이 적용되어 더욱 편안한 자세를 취할 수 있습니다. 등받이는 최대 8도까지 눕혀지며, 엉덩이 부분이 함께 앞으로 밀려 나와 안락함을 더합니다. 타스만의 2열 시트를 최대로 눕혔을 때 등받이 각도는 30도로, 기아 K8의 2열 시트 각도(27도)보다 더 넓습니다. 이는 타스만의 2열 거주성이 플래그십 세단과 비교해도 손색없음을 의미합니다.
실용성을 더하는 디테일
승하차의 편의성을 위해 2열에는 와이드 오픈 리어도어 힌지가 적용되었습니다. 최대 80도까지 개방되는 덕분에 짐을 싣거나 승객이 타고 내리기가 훨씬 수월합니다. 또한, 2열 시트는 승객 탑승뿐만 아니라 짐을 싣는 경우까지 고려하여 설계되었습니다. 6:4 분할 폴딩 기능은 물론, 엉덩이 쿠션을 들어 올려 추가 적재 공간을 확보할 수 있습니다. 2열 시트 엉덩이 쿠션을 들어 올리면 45L의 추가 적재 공간이 나타나 간단한 짐이나 정비 공구를 보관하기에 유용합니다.
결론: 픽업 트럭의 새로운 가능성을 제시하다
기아 타스만은 픽업 트럭의 2열 승차감에 대한 기존의 부정적인 인식을 완전히 바꿀 수 있을 것으로 기대됩니다. 넓고 편안한 공간, 다양한 활용성을 갖춘 타스만은 단순한 화물 운송 수단을 넘어, 가족과 함께 레저 활동을 즐기기에 적합한 새로운 픽업 트럭의 기준을 제시합니다. 과연 기아가 픽업 트럭의 악명 높은 2열 승차감까지 안락하게 만들 수 있었을까요? 타스만을 직접 경험해 볼 날이 더욱 기다려집니다.
• 특징: 객실 총 길이
• 설명: 2214mm (전체 차체 길이의 40.9%)
• 특징: 2열 헤드룸
• 설명: 1004mm
• 특징: 2열 시트 리클라이닝 각도
• 설명: 최대 30도
• 특징: 2열 추가 적재 공간
• 설명: 45L (엉덩이 쿠션 들어 올릴 시)