"불길 속 헌신에 감사"…현대차그룹, 소방관 다큐 '리부트' 공개

국립소방병원서 치료·복귀 과정 기록…구급차·재활로봇도 지원

(지디넷코리아=김재성 기자)현대자동차그룹이 재난 현장에서 다친 소방관들의 치료와 재활, 현장 복귀 과정을 담은 다큐멘터리를 공개했다. 소방관의 헌신을 조명하는 데 그치지 않고 구급차와 재활로봇, 화재 진압 장비 등을 지원하며 협력을 이어간다는 방침이다.

현대차그룹은 소방의 날을 맞아 소방관의 회복과 복귀를 응원하는 다큐멘터리 '리부트 Re:boot'를 10일 공개했다고 밝혔다.

현대차그룹이 소방청, 국립소방병원과 함께 제작한 이번 영상은 국립소방병원에서 치료와 재활을 받는 현직·퇴직 소방관과 의료진의 한 달간 일상을 기록했다. 배우 지진희가 내레이션에 참여했다.

현대차그룹, 소방관의 헌신에 바치는 다큐멘터리 ‘리부트 Re_boot’ 공개 (사진=현대자동차그룹)

지난 6월 정식 개원한 국립소방병원은 소방공무원의 직무 특성에 맞춰 예방과 치료, 재활을 지원하는 소방관 전문 의료기관이다.

영상에는 헬기 이송 및 응급 대응 모의훈련을 비롯해 실제 입원한 퇴직 소방관의 치료·재활 과정과 배우자의 일상이 담겼다. 부상 이후 현장 복귀를 준비하는 현직 소방관의 운동부하 검사와 재활 과정도 소개된다.

현대차그룹이 국립소방병원에 기증한 ST1 기반 구급차와 의료용 착용 로봇 '엑스블 멕스'도 영상에 등장한다.

ST1 기반 구급차는 현대차 ST1을 환자 이송과 응급처치에 맞게 개조한 목적기반차량(PBV)이다. 차량 전장은 ST1 카고보다 350㎜ 긴 5975㎜이며, 855㎜ 너비의 응급처치 공간을 확보했다. 환자 머리맡에서 기도 확보나 심폐소생술 등을 할 수 있도록 설계했다.

운전석과 동승석에서 구급실로 바로 이동할 수 있는 워크 스루 도어도 적용했다. 의료기기를 설치하는 착탈식 레일을 갖춰 환자 상태와 출동 현장에 따라 장비 구성을 변경할 수 있다.

엑스블 멕스는 환자가 로봇을 착용하고 직접 걸으며 재활할 수 있도록 개발된 의료용 착용 로봇이다. 환자 상태에 맞춰 보폭과 보행 속도를 조절할 수 있으며, 착용과 기립 편의성을 고려해 소형·경량화했다.

현대차그룹은 지난 8월 충북 음성군 국립소방병원에 ST1 기반 구급차 2대와 엑스블 멕스를 포함한 재활로봇 3기를 기증했다. 심폐재활 운동검사 장비와 고압 산소치료기, 우울증·외상후스트레스장애(PTSD) 치료에 활용할 수 있는 심부 경두개 자기자극술 장비 및 뉴로바이오피드백시스템도 전달했다.

현대차그룹과 소방청의 협업은 2023년부터 이어지고 있다. 현대차그룹은 장시간 재난 현장에 투입되는 소방관들이 휴식을 취할 수 있도록 전국 소방본부에 회복지원차 총 10대를 기증했다. 유니버스 모바일 오피스를 기반으로 제작한 차량에는 휴식 시설과 편의 사양을 갖췄다.

2024년 6월에는 제주에 회복지원 수소전기버스를 전달했다. 수소연료전지 시스템으로 냉난방 전력을 공급해 장시간 현장 대기 중에도 배기가스 없는 휴식 공간을 제공한다. 좌석과 회의 공간, 현장의 오염 물질을 제거하기 위한 고압 에어건과 워터건도 탑재했다.

화재 현장에서 소방관의 위험 노출을 줄이기 위한 장비 지원도 진행했다. 2024년 전기차 배터리 팩을 관통해 내부에 물을 뿌리는 화재 진압 장비 'EV 드릴 랜스' 250대를 소방청에 기증했다.

2026년 2월에는 소방청과 공동 개발한 무인소방로봇 4대를 전달했다. 현대로템의 전동화 다목적 무인차량 'HR-셰르파'를 기반으로 제작한 로봇은 방수포와 자체 분무 시스템, 시야 개선 카메라 등을 갖췄다. 붕괴와 폭발, 유독가스 등의 위험으로 사람이 들어가기 어려운 현장에 먼저 투입돼 원격으로 화재 진압과 수색을 수행한다.

현대차그룹 관계자는 "국민의 안전을 위해 노력하는 소방관과 의료진에게 감사드린다"며 "이번 다큐멘터리가 이들의 헌신을 다시 조명하고 감사의 마음을 전하는 계기가 되기를 바란다"고 말했다.

김재성 기자(sorrykim@zdnet.co.kr)

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