SKC, 3Q 동박서 544억 손실···원가 낮추고 판가 올린다

일회성 비용 빼도 동박 손실 344억원
4분기 가격 인상…내년 1분기 온기 반영
부채비율 233%서 122%로 낮춰

말레이시아 사바주 소재 SK넥실리스 공장 전경. / 사진=SKC

[시사저널e=정용석 기자] SKC가 동박 생산거점을 말레이시아로 옮긴 데 이어 판매가격 인상에 나선다. 3분기 대부분 고객사와 가격 인상에 합의했고, 4분기부터 이를 순차 적용할 예정이다. 생산체계 재편 과정에서 동박 사업의 적자가 커졌지만, 회사는 원가 절감과 판가 인상을 바탕으로 4분기 말레이시아 법인의 영업흑자 전환을 예상했다.

SKC는 28일 실적발표 콘퍼런스콜에서 3분기 연결 매출 6389억원, 영업손실 496억원을 기록했다고 밝혔다. 전 분기 영업손실 144억원에서 적자 폭이 커졌다. 동박 사업은 매출 2482억원에 영업손실 544억원을 냈다. 회사 측은 "말레이시아로 생산거점을 전환하는 과정에서 일시적으로 공급 대응이 제한됐다"며 "전 분기와 유사한 수준의 판매를 기록했다"고 설명했다.

/ 자료=SKC

◇ 일회성 비용 200억원…정읍은 연산 5000톤으로 축소

정읍공장 재고 손실과 말레이시아 생산라인 초기 가동비용 등 약 200억원의 일회성 비용이 반영되면서 동박 사업의 적자 폭이 커졌다. 일회성 비용을 단순 제외하면 영업손실은 약 344억원이다. 말레이시아 전체 생산라인의 감가상각비가 반영된 점도 손익에 부담으로 작용했다.

회사는 정읍공장 축소 과정에서 재고 차이를 조정하고 재고 손실 충당금을 반영했다고 설명했다. SKC 관계자는 일회성 비용에 대해 "생산거점 전환 과정에서 발생한 비경상적 비용"이라며 "향후 추가적인 일회성 비용 발생 가능성은 현재로서는 특별히 예상하고 있지 않다"고 했다.

정읍공장은 3분기 말 생산 규모 축소를 마쳤다. 앞으로 연산 약 5000톤(t) 규모로 운영하면서 신제품 개발과 생산기술 고도화를 담당하는 마더팩토리로 활용한다. 가동을 중단한 설비의 처리 방안은 아직 정해지지 않았다. 회사 측은 "설비 활용 계획은 현재 다양한 옵션을 검토 중"이라며 "구체적인 계획이 확정되면 시장과 소통하겠다"고 했다.

말레이시아 공장은 모든 생산라인이 가동 중이며 현재 가동률은 90%를 넘는다. 3분기 전체 동박 생산과 판매에서 말레이시아가 차지한 비중은 각각 90%, 80%다. 회사는 주력 생산거점 전환을 마치고 생산 안정화에 집중하고 있다고 밝혔다.

배터리 음극재 원재료 동박. /사진=SK넥실리스

◇ 판가 인상 합의…내년 1분기부터 분기 전체 반영

생산체계 재편에 이어 판매가격도 올린다. SKC 관계자는 "3분기 중 대부분 고객사와 판가 인상에 대한 합의를 마쳤다"며 "올해 4분기부터 고객사별로 순차 적용되기 시작해 내년 1분기부터는 분기 전체에 걸쳐 반영될 예정"이라고 말했다. 인상률은 제품 용도와 사양, 지역, 물량에 따라 다르다는 이유로 공개하지 않았다.

회사는 에너지저장장치(ESS)용 전지박과 반도체용 회로박 수요 증가로 가격 협상 여건이 개선됐다고 보고 있다. 최근 몇 년간 신규 증설이 제한된 가운데 일부 업체가 전지박 설비를 회로박 생산으로 전환하면서 전지박 공급이 부족해지고 있다는 설명이다. 회사 측은 "상당수 동박 업체들이 전지박 생산능력 중 일부를 회로박 라인으로 전환하고 있다"며 "점진적이고 지속적인 판매 조건 개선이 이뤄질 것으로 기대하고 있다"고 했다.

SKC는 전기차용 판매 회복과 북미 ESS 수요 증가, 판가 인상 등을 근거로 말레이시아 법인의 4분기 영업흑자를 전망했다. 다만 이번 컨콜에서 동박 사업 전체의 흑자 전환 시점은 제시하지 않았다. 말레이시아 법인의 흑자 전망과 동박 부문 전체의 손익 개선은 구분되는 셈이다.

다른 사업에서는 흑자가 이어졌다. 반도체 소재 사업은 AI 데이터센터용 고부가 제품 판매 등에 힘입어 매출 718억원, 영업이익 218억원을 기록했다. 화학 사업은 매출 3173억원, 영업이익 134억원을 냈지만, 제품 가격과 스프레드 약세로 전 분기보다 수익성이 낮아졌다.

재무 부담은 줄었다. 상반기 SKC 유상증자와 SK넥실리스의 약 8500억원 자본성 자금 조달로 연결 부채비율은 지난해 말 233%에서 3분기 말 122%로 낮아졌다. 회사는 동박 사업의 운전자본 확보와 단기 차입금 상환, 차입 만기 장기화 등을 위해 자금을 조달했다고 설명했다.