고리 3·4호기 사고관리계획서 승인…한빛 1·2호기도
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계속운전 심사 중인 고리 3·4호기와 한빛 1·2호기의 사고관리계획서 승인안과 운영변경허가안이 승인됐습니다.
원자력안전위원회는 오늘(15일) 제2026-16회 회의를 열고 부산 고리 3·4호기와 전남광주 한빛 1·2호기의 사고관리계획서 승인을 의결했습니다.
원안위는 오전 10시 반부터 회의를 열고 사고관리계획서 내 다양한 설비 및 안전기준에 대한 논의와 사건별 사고관리능력 평가에 대한 토의를 진행했습니다.
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![고리원전 고리원전 2호기(왼쪽부터), 1호기, 3호기, 4호기. [자료 = 연합뉴스]](https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202610/15/newsy/20261015150031968errh.jpg)
계속운전 심사 중인 고리 3·4호기와 한빛 1·2호기의 사고관리계획서 승인안과 운영변경허가안이 승인됐습니다.
원자력안전위원회는 오늘(15일) 제2026-16회 회의를 열고 부산 고리 3·4호기와 전남광주 한빛 1·2호기의 사고관리계획서 승인을 의결했습니다. 세 번째 회의 만에 승인된 겁니다.
원안위는 오전 10시 반부터 회의를 열고 사고관리계획서 내 다양한 설비 및 안전기준에 대한 논의와 사건별 사고관리능력 평가에 대한 토의를 진행했습니다.
사고관리계획서는 설계기준 사고와 다중고장·외부 재해·중대사고 등을 포함한 사고의 관리 범위와 관리 설비, 관리 전략 및 이행체계, 관리 능력 평가, 훈련 계획 등을 담은 문서입니다.
한국원자력안전기술원(KINS)은 원전들의 사고관리계획서에 대해 질답과 현장실사를 통해 해당 원전들의 사고관리능력이 허가기준에 충족함을 확인했습니다.
원자력안전전문위원회도 6차례 사전검토로 KINS의 심사결과가 적절하다고 평가했습니다.
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최지원(jiwoner@yna.co.kr)
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