기아 스포티지, 獨 전문지 비교 평가서 마쓰다 CX-5 제쳤다
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기아는 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지가 독일 자동차 전문지의 비교 평가에서 연이어 우수한 성적을 거두며 동급 최고의 상품성을 인정받고 있다고 1일 밝혔다.
스포티지는 9월 아우토 빌트(AUTO BILD)가 실시한 가솔린 준중형 SUV 비교 평가에서 마쓰다 CX-5를 앞서며 경쟁력을 입증했다.
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아우토 빌트 가솔린 준중형 SUV 비교 평가서 마쓰다 CX-5 앞서
[이데일리 이윤화 기자] 기아는 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지가 독일 자동차 전문지의 비교 평가에서 연이어 우수한 성적을 거두며 동급 최고의 상품성을 인정받고 있다고 1일 밝혔다.

자동차 산업의 본고장 독일에서 발행되는 아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트, 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 독일 3대 자동차 전문지로 꼽히며, 유럽 소비자들의 차량 구매 시 중요한 판단 기준으로 활용된다.
아우토 빌트는 기아 스포티지와 마쓰다 CX-5를 △차체 △편의성 △파워트레인 △주행성능 △커넥티드 카 △친환경성 △경제성의 7가지 항목으로 평가했다. 이 평가에서 스포티지는 총점 569점을 획득해 552점의 CX-5를 17점 차로 앞섰다.
특히 스포티지는 7개 평가 항목 가운데 △차체 △편의성 △파워트레인 △주행성능 △경제성 등 5개 항목에서 CX-5를 앞서며 상품성 전반의 완성도를 입증했다.
차체 부문에서는 스포티지가 95점으로 CX-5(93점)를 앞섰다. 최대 593kg의 적재 가능 중량과 뒷좌석 등받이 해제 기능, 조절식 적재공간 바닥 등을 갖춰 공간 활용 편의성 측면에서 높은 평가를 받았다.
편의성 부문에서도 좌석의 안락함과 조작 편의성, 승차감 및 실내 정숙성 등을 인정받아 114점을 기록, CX-5(108점)를 6점 앞섰다.
파워트레인 부문에서는 91점으로 CX-5(85점)를 앞섰다. 정지 상태에서 시속 100km까지 9.2초 만에 도달해 CX-5(10.6초)보다 빨랐으며, 시속 80km에서 120km까지의 추월 가속에서도 6.4초를 기록해 CX-5(8.4초)를 2초 앞섰다.
주행성능 부문에서는 75점으로 CX-5(69점)보다 6점 높은 평가를 받았다. 스포티지는 기동성, 조향 성능 및 제동 성능에서 CX-5를 고르게 앞섰으며, 특히 시속 100km에서 정지하기까지의 제동거리는 냉간·열간 조건에서 각각 34.6m와 34.4m를 기록해 CX-5(36.1m·35.6m)보다 짧았다.
경제성 부문에서도 스포티지는 88점으로 CX-5(81점)를 7점 앞섰다. 경제성 평가는 차량 가격, 중고차 가치, 세금·보험, 유지보수 및 보증 조건 등을 종합적으로 반영하며, 아우토 빌트는 스포티지의 7년 또는 15만km 보증을 높게 평가했다.
아우토 빌트는 스포티지를 “긴 보증을 제공하며 일상에서 편리하게 이용할 수 있는 준중형 SUV”로 평가했으며, 두 차량 가운데 “기아가 전반적으로 조금 더 현대적으로 느껴진다”고 총평했다.
기아 관계자는 “스포티지는 글로벌 자동차 전문 매체와 독일 유력 전문지의 평가를 통해 상품성과 경쟁력을 꾸준히 인정받고 있다”며 “이번 평가 결과는 스포티지가 일상과 직결되는 주행 성능과 편의성, 경제성 등 다양한 측면의 완성도를 인정받았다는 점에서 의미가 크다”고 말했다. 이어 “앞으로도 고객이 실제 주행에서 체감할 수 있는 완성도 높은 상품성과 신뢰를 제공하기 위해 최선을 다할 것”이라고 전했다.
이윤화 (akfdl34@edaily.co.kr)
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