부산강서구, EDC4개길 잇는다…공항로·고속도로 연결

-도울교 11월 통행 가능…맥도·월포·서부산유통단지 연결도로도 단계별 추진

| 부산=한스경제 이화랑 기자 | 부산 강서구가 에코델타시티와 기존 시가지를 잇는 4개 도로 노선을 단계적으로 추진한다.

오는 11월 EDC 내부 도로가 개통되면 도울교를 통한 차량 통행이 가능해지고, 맥도마을·월포마을·서부산유통단지로 이어지는 연결도로도 차례로 마련된다. 공항로와 남해 제2고속도로로 이어지는 접근성을 높이기 위한 조치다.

EDC~도울교 구간은 기존 도로 정비를 마친 상태로, 내부 도로가 열리는 11월부터 차량 통행이 가능해진다. 네 노선 가운데 실제 통행으로 이어지는 시점이 가장 빠르다.

맥도마을 연결도로는 오는 11월 기본·타당성 용역에 들어간다. EDC~맥도마을(배영초) 구간은 기존 도로 1.5㎞에 새 도로 1㎞를 연결해 폭 8m로 만들 계획이다.

월포마을과 서부산유통단지 연결도로는 이미 용역을 진행하고 있다. EDC~월포마을(경로당)은 기존 도로 1.5㎞에 0.4㎞를 잇고, EDC~서부산유통단지는 기존 도로 3.2㎞에 0.4㎞를 연결하는 폭 8m 도로로 계획됐다.

4개 노선이 차례로 연결되면 EDC에서 기존 시가지와 공항로, 남해 제2고속도로로 이동할 수 있는 길이 늘어나게 된다. 강서구는 K-water와 협의해 EDC 내부 도로와 외부 연결도로가 끊기지 않고 이어지도록 일정을 맞출 계획이다.

박상준 강서구청장은 "에코델타시티와 기존 시가지를 잇는 4개 연결도로를 단계적으로 마련하겠다"며 하단~녹산선과 강서선 등 교통사업도 함께 진행해 주민들의 이동 편의를 높이겠다는 뜻을 밝혔다.

하단~녹산선은 총연장 13.47㎞로 기본·실시설계가 진행 중이며, 12.1㎞ 규모의 강서선은 광역교통개선대책 변경을 마치고 예비타당성조사를 검토하고 있다.