국토부, ‘K-AI 시티’ 본격화해 2030년 AI 특화도시 조성

AI 혁신 서비스·도시 인프라·시범도시·선도모델 확산·법제도 등 5대 핵심과제 추진
원주·천안·아산·새만금·광주 시범사업 및 ‘인공지능·스마트도시법’ 개편 추진

국토교통부(장관 김윤덕)는 9월 9일 부산 벡스코에서 개최된 '2026 월드 스마트시티 엑스포'에서 'K-AI 시티 실행전략'을 발표했다. 이번 실행전략은 국정과제로 추진 중인 K-AI 시티 실현을 위해 마련한 것으로, AI 3대 강국을 선도하는 국가대표 K-AI 시티 조성을 목표로 한다.

이를 위해 △사람 중심의 따뜻한 미래도시 조성 △모두가 AI·로봇 기술을 자유롭게 실험하고 즐기는 도시 △국내 AI 기술력과 산업이 집약된 수출형 도시를 기본방향으로 설정했으며, 5대 핵심과제로 ① AI 혁신 서비스 발굴 ② AI 시티 인프라 구축 ③ AI 특화 시범도시 조성·운영 ④ K-AI 시티 선도모델 확산 그리고 ⑤ 법·제도 기반 마련을 제시했다.

① AI 혁신 서비스 발굴: 도시 분야에 AI를 접목하는 'AI 시티+X 서비스'를 개발한다. 기업 공모를 통해 민간 주도 국토교통 AI 서비스 개발을 지원하고, 우수 서비스를 선정해 K-AI 시티 대표 서비스로 확산해 나간다. 또, 공공부문에서도 건축행정 AI, 도시계획 AI 등 체감도 높은 서비스 개발·보급을 우선 추진한다.

아울러, AI 시티 발전 단계에 따라 필요한 인프라·서비스 등을 5단계로 제시하는 기술 로드맵을 수립해 K-AI 시티 실현 수준을 체계적으로 관리한다. 또, 데이터 표준화 및 정제·가공 기술, 도시 에이전트 플랫폼 등 다양한 도시 운영기술 개발(R&D)을 통해 국가표준 기술도 확보해 나간다.

② AI 시티 인프라 구축: 데이터 수집·분석에서 현장 서비스 제공으로 이어지는 AI 시티 기반 마련을 위해서 AI 시티 인프라 체계를 도시지능센터(두뇌), 데이터 파이프라인(신경망), 피지컬 AI 및 지능형 시설물(신체)로 구상하고, 5극3특 권역을 중심으로 기존 도시운영 시설을 도시지능센터로 고도화하도록 지원한다.

아울러, 일상 공간인 건축물을 피지컬 AI 플랫폼으로 전환하는 스마트+빌딩을 확산하고, 로봇·자율차 등 AI 기술 수용성을 갖춘 지능형 시설물 도입을 위한 가이드라인을 마련해 도시 공간으로의 확대를 지원한다.

③ AI 특화 시범도시 조성·운영: AI 기술과 AI 시티 인프라를 실제 도시공간에 먼저 구현하고, 국민 일상에서 AI가 가져오는 도시변화를 직접 체감할 수 있는 AI 특화 시범도시 사업을 추진한다.

공모로 선정된 원주와 천안·아산(공동)에는 공공이 구축하는 인프라를 활용해 민간이 AI 서비스를 개발·실증하는 '테스트베드형'을, 기업 등 선제적인 인프라 투자·구축이 예정된 새만금과 광주에는 AI·로봇 기술을 도시설계 단계부터 반영하는 '모델도시형'을 시범도시로 조성한다.

④ K-AI 시티 선도모델 확산: 개별 주체 중심의 기존 사업을 지방정부·기업·대학 등이 AI 서비스의 사업화와 인재 양성까지 함께하는 산업 생태계 육성방식으로 개편한다. 또, 지방정부 등 수요자와 솔루션 제공 기업을 매칭하는 AI·스마트도시 솔루션 마켓을 개설·운영해 자생적 기술시장을 활성화한다.

K-AI 시티 수출 지원을 위해 도시기반시설에 우수한 서비스를 결합한 K-AI 시티 플랫폼 형태로 맞춤형 수출 전략을 마련하고, 선단형 수출을 위한 도시개발 프로젝트로 확대한다. 또 해외 정부·기업으로부터 많은 관심을 받아온 K-City Network(KCN) 사업을 AI 시티 중심으로 확대하고, 현지 협력센터도 증설하는 등 국내 기업의 해외 진출을 뒷받침한다.

⑤ 법·제도 기반 마련: K-AI 시티 조성·확산을 위해 '스마트도시법'을 '인공지능·스마트도시법'으로 변경하고, 인공지능도시·도시데이터 등 핵심 개념을 정의하고, AI 특화 시범도시 지정·지원, 규제 특례에 관한 사항을 규정해 법적 기반을 마련한다.

아울러, 안전한 데이터 관리와 AI 위험 대응, 시민 수용성 제고를 위한 AI 시티 도시운영 규정을 마련하고, 기술실증·공간계획 상 규제를 미리 찾아 여러 기업과 함께 검증한 후 제도화하는 기획형 규제샌드박스를 추가 도입한다.

국토교통부는 2027년 법령 제·개정 등 AI 시티 기반을 마련하고, 2030년까지 AI 특화 시범도시 조성 등 가시적인 성과를 창출할 계획이다. 그 이후, 우수한 성과를 국내외로 확산하며 AI 시티 조성·확산을 본격화할 계획이다.

김윤덕 국토교통부 장관은 "K-AI 시티의 성패는 얼마나 발전된 기술을 보여주느냐보다, 그 기술이 도시에서 제대로 작동할 수 있는 기반을 갖추고 국민의 삶을 얼마나 편리하고 안전하게 바꾸는지에 달려있다"면서 "이번 실행전략을 통해 기술 자체가 목적이 아닌 사람 중심의 AI 시티를 구현하고, AI가 도시를 이으면서 만들어내는 변화를 국민 누구나 일상에서 체감할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.