군포시의회, 금정역 개발·도로시설 안전관리 집중 점검

군포시의회 전경 <군포시의회 제공>

군포시의회가 금정역 개발 추진 일정과 재원 관리, 남부기술교육원 이전 부지 활용 방안 등을 점검하고 대야 지하차도와 금정 고가교 등 주요 시설의 안전관리 실태를 살폈다.

시의회 행정사무감사 특별위원회는 지난 8일 도시주택국 소관 업무에 대한 감사에서 금정역 남북부 역사 통합 개발과 GTX-C, 복합환승센터 등 금정역 일대에서 추진되는 사업 일정과 재원 관리를 주요 쟁점으로 다뤘다.

이동한(민주)·신경원(국힘)·이혜승(민주) 의원은 여러 사업이 동시에 추진되는 만큼 사업별 일정과 재원을 개별적으로 관리하기보다 하나의 계획으로 통합 관리해야 한다고 지적했다. 특히 472억 원으로 제시된 군포시 부담 규모와 관련해 사업별 재원을 구체적으로 따지고 국가와 한국철도공사(코레일), GTX 사업자, 경기도 등 관계기관의 분담 가능성을 검토해야 한다고 주문했다.

사업별 추진 일정도 하나의 공정표로 관리해 사업 간 지연이나 충돌을 최소화해야 한다고 강조했다. 남부기술교육원 이전 부지와 인근 지역 개발 방향도 주요 현안으로 다뤄졌다.

이동한·박상현 의원은 이전 부지와 주변 지역을 별개로 개발하기보다 연계 또는 통합 개발할 수 있는 방안을 법률적, 사업적 측면에서 검토해야 한다고 밝혔다. 주민 소통 강화도 요구했다. 의원들은 사업 방향이 결정된 뒤 주민에게 알리는 방식에서 벗어나 검토 단계부터 사업 추진 상황을 공유하고 주민 의견을 수렴할 수 있는 협의 체계를 마련해야 한다고 지적했다.

도로시설 안전관리 실태에 대한 점검도 이어졌다. 장경민·이동한·신경원·이혜승·정해동 의원은 대야 지하차도와 금정 고가교의 안전관리 실효성을 집중적으로 따졌다. 대야 지하차도와 관련해서는 감사원 지적에 따른 방재시설 보완에 앞서 과업 지침 적용 과정에서 문제가 발생한 원인을 확인해야 한다는 목소리도 나왔다.

또 연결 시설 전체를 대상으로 통합 안전 검증을 실시하고 필요한 시설과 사업비, 재원과 완료 시기 등을 담은 이행 계획을 마련해야 한다고 요구했다.

금정고가교의 반복적인 파손 문제도 점검 대상에 올랐다. 1982년 준공된 금정고가교는 지난 6월 콘크리트 조각 낙하에 이어 7월 상판 파손이 발생했다.

의원들은 정기 안전 점검에도 위험 요인을 사전에 발견하지 못한 원인을 확인하고 2008년부터 시행된 15t 이상 차량 통행 제한의 관리·단속 실태도 점검해야 한다고 강조했다.

아울러 장기적으로 금정고가교 재가설에 필요한 재원 확보 방안과 공사에 따른 교통 불편을 최소화하기 위한 대체 교통 대책도 사전에 마련해야 한다고 주문했다.

군포=이창현 기자 kgprs@kihoilbo.co.kr