SK이노베이션 E&S, 덕양에너젠과 기체·액화 ‘수소충전소’ 확대

조대인 기자 2026. 9. 2. 12:41
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5개 충전소 단계적 추진…기체수소 연 180톤 공급 전망
▲SK그린캠퍼스에서 2일 열린 '기체수소 공급 및 수소충전소 사업 협력을 위한 업무협약식' 후 김기철 덕양에너젠 대표(우 3번째), 전영준 SK이노베이션 E&S 신에너지사업본부장(좌 3번째) 등 양사 주요 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다.

[수소신문] SK이노베이션 E&S가 산업용 기체수소 전문기업 덕양에너젠과 손잡고 기체·액화수소를 함께 공급하는 복합형 수소충전 인프라 확대에 나선다.

SK이노베이션 E&S는 2일 서울 종로구 SK그린캠퍼스에서 덕양에너젠과 '기체수소 공급 및 수소충전소 사업 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다.

이번 협약은 양사의 수소 사업 역량을 결합해 수소충전소의 공급 안정성과 사업성을 높이고 산업용에 집중된 기체수소 수요를 수소버스 등 모빌리티 분야로 확대하기 위한 것이다.

덕양에너젠은 SK이노베이션 E&S가 운영 중인 액화수소 충전소 인접 부지에 기체수소 충전인프라를 구축하고 기체수소를 공급한다.

SK이노베이션 E&S는 수소상용차 수요를 개발하고 기체·액화 복합 수소충전소의 구축 및 운영을 담당한다.

양사는 지역별 수소 수요와 사업성을 고려해 사업화 가능성이 높은 5개 충전소를 우선 대상으로 단계적인 사업 확대를 추진할 계획이다.

충전소 1곳당 총사업비는 약 60억원으로 예상되며 연간 약 180톤의 기체수소 공급이 전망된다.

이번 협력은 덕양에너젠이 기존 산업용 수소 중심의 사업구조에서 모빌리티 분야로 수요처를 확대하는 계기가 될 전망이다.

정유·석유화학 등 산업체를 기반으로 축적한 기체수소 생산·공급 역량을 수소버스 등 모빌리티 시장에 접목해 안정적인 신규 수요를 확보한다는 전략이다.

덕양에너젠은 울산 온산국가산업단지 내 샤힌 프로젝트 수소 공급과 수소출하센터 신규 구축 등 대규모 사업을 추진하며 수소 생산·공급 역량을 확대하고 있다.

상장을 통해 확보한 공모자금 일부도 수소충전소 구축에 투자할 방침이다.

SK이노베이션 E&S는 이번 협력을 통해 액화수소 중심이던 수소 모빌리티 사업의 공급원을 기체수소까지 다변화한다.

수소 공급 여건 변화에 유연하게 대응할 수 있는 복합형 충전 인프라를 구축해 수소상용차 보급 확대와 충전소 운영 안정성을 동시에 확보한다는 구상이다.

SK이노베이션 E&S는 지난 2024년 5월 인천에서 연간 3만톤 규모의 액화수소 생산이 가능한 플랜트를 준공하고 국내 수소 모빌리티 시장에 액화수소를 공급하고 있다.

김기철 덕양에너젠 대표는 "덕양에너젠의 수소 생산·공급 역량과 SK이노베이션 E&S의 수소 모빌리티 수요개발 및 충전 인프라 구축·운영 역량을 결합해 새로운 수소 수요를 창출한다는 데 의미가 있다"라며 "산업용 중심의 수소 공급 기반을 모빌리티 분야로 확대하고 안정적이고 경쟁력 있는 수소 공급체계를 구축해 나가겠다"고 말했다.

전영준 SK이노베이션 E&S 신에너지사업본부장은 "수소 모빌리티 시장의 지속 성장을 위해서는 경쟁력 있는 수소를 안정적으로 공급할 수 있는 기반을 갖추는 것이 중요하다"라며 "액화수소와 기체수소를 아우르는 안정적인 공급 기반을 바탕으로 수소 모빌리티 수요를 확대하고 지속가능한 수소 생태계 조성에 기여하겠다"고 강조했다.