현대차·기아 8월 판매 희비…현대차 14.2%↓ 기아 5.0%

현대자동차와 기아가 8월 글로벌 시장에서 엇갈린 판매 성적표를 받아들었다. 현대차는 파업에 따른 생산 차질 등의 영향으로 판매량이 두 자릿수 감소한 반면, 기아는 해외 판매 증가에 힘입어 전체 판매량이 5% 늘었다.

현대차 제공

1일 현대차와 기아가 발표한 8월 판매 실적에 따르면 현대차는 국내 3만4333대, 해외 25만4241대 등 전 세계 시장에서 총 28만8574대를 판매했다. 이는 지난해 같은 달보다 14.2% 감소한 수치다.

반면 기아는 국내 4만213대, 해외 22만5413대, 특수차량 1049대 등 총 26만6675대를 판매했다. 전년 동월 대비 5.0% 증가했다.

두 회사의 8월 글로벌 판매량을 합치면 총 55만5249대다.

현대차 국내 판매 41.1% 급감…파업·신차 대기 영향

현대차의 판매 감소는 국내 시장에서 두드러졌다.

8월 국내 판매량은 3만4333대로 지난해 같은 달보다 41.1% 감소했다. 해외에서도 25만4241대를 판매해 전년 동월 대비 8.5% 줄었다.

국내 세단 판매량은 총 1만922대로 집계됐다. 그랜저가 5931대로 가장 많았고 쏘나타 3105대, 아반떼 1462대 등이 뒤를 이었다.

RV는 총 1만810대가 판매됐다. 싼타페 3596대, 팰리세이드 1812대, 아이오닉5 1372대 등이다.

소형 상용차는 포터 4224대와 스타리아 2184대 등을 포함해 총 6503대가 판매됐으며, 중대형 버스와 트럭은 총 1553대를 기록했다.

제네시스는 총 4545대가 판매됐다. 차종별로는 G80 1460대, GV70 1406대, GV80 1240대 등이다.

현대차는 8월 실적 부진의 배경으로 파업에 따른 생산 차질과 신차 대기 수요 등을 꼽았다.

현대차 관계자는 "8월에는 파업으로 인한 생산 차질 및 신차 대기 수요 등의 영향이 있었다"며 "최근 출시한 더 뉴 그랜저, 디 올 뉴 아반떼 등 신차를 바탕으로 시장 점유율을 확대해 나가겠다"고 말했다.

기아차 제공

기아는 해외서 7.4% 성장…전체 판매 5% 증가

기아는 국내 판매가 감소했지만 해외 시장에서 성장하면서 전체 실적을 끌어올렸다.

기아의 8월 국내 판매량은 4만213대로 전년 동월 대비 7.6% 감소했다. 반면 해외에서는 22만5413대를 판매해 7.4% 증가했다.

특수차량은 국내 152대와 해외 897대 등 총 1049대가 판매됐다.

글로벌 시장에서 가장 많이 팔린 기아 차량은 스포티지로 4만6239대를 기록했다. 셀토스가 3만5698대, 쏘렌토가 1만8404대로 뒤를 이었다.

국내 시장에서는 쏘렌토가 6397대로 기아 차종 가운데 가장 많이 팔렸다.

승용차는 레이 3718대, K8 1938대, K5 1920대 등을 포함해 총 9758대가 판매됐다.

RV 판매량은 총 2만6233대로 쏘렌토에 이어 카니발 4186대, 스포티지 3874대, 셀토스 3307대 등이 판매됐다.

상용차는 봉고Ⅲ 2385대, PV5 1744대 등 총 4222대를 기록했다.

해외선 스포티지 4만2365대로 기아 판매 1위

기아의 실적을 견인한 것은 해외 시장이었다.

해외에서 스포티지가 4만2365대 팔리며 최다 판매 모델에 올랐고 셀토스가 3만2391대, K4가 1만7519대로 뒤를 이었다.

기아는 국내 판매 감소에 대해 여름 휴가에 따른 근무일수 감소 영향을 원인으로 꼽았다.

기아 관계자는 "국내 시장은 하기 휴가에 따른 근무일수 감소 영향으로 전년 동월 대비 판매가 감소했으나, 해외 시장은 지역별 수요에 기반한 맞춤형 판매 전략을 통해 성장세를 이어갔다"고 설명했다.

이어 "남은 하반기에도 미국에서는 하이브리드, 유럽에서는 전기차 등 전동화 차량을 중심으로 판매 성장 모멘텀을 지속해 나갈 것"이라고 말했다.

8월 실적만 놓고 보면 현대차와 기아 모두 국내 판매가 감소했지만 해외 시장에서는 차이를 보였다. 현대차의 해외 판매는 8.5% 줄어든 반면 기아는 7.4% 증가하면서 전체 글로벌 판매 실적도 각각 감소와 증가로 엇갈렸다.