아르헨티나 잠수함 수주전 '막판 요동'…나발그룹 대신 HD현대중공업 급부상

유력한 수주처 프랑스 나발그룹 대신 HD현대중공업 거론
HD현대중공업, 페루와의 협력 경험 및 MRO 패키지 등 차별화된 전략

HD현대중공업이 지난해 3월 콜롬비아 방산 전시회(Colombiamar 2025)에서 최초 공개한 ‘HDS-1500’이라는 신형 잠수함. (사진=HD현대중공업)

[더구루=길소연 기자] 아르헨티나가 잠수함 전력 공백을 메우기 위해 신형 잠수함 도입을 추진 중인 가운데 유력 후보였던 프랑스 대신 한국이 부상하고 있다. 당초 프랑스 나발그룹의 스코르펜(Scorpène)급 잠수함 도입이 유력하게 검토됐으나 HD현대중공업이 페루와의 협력 경험과 유지·보수·정비(MRO) 패키지 등 차별화된 전략을 내세우면서 판도를 흔들고 있다.

31일 프랑스 경제지 레프랑스(Refrance)에 따르면 나발그룹이 아르헨티나 해군의 차세대 잠수함 건조 계약을 놓칠 위기에 처했다. HD현대중공업이 자체 개발한 'HDS-1500' 잠수함을 앞세워 22억 유로(약 3조5000억원) 규모의 아르헨티나의 차세대 잠수함 도입 사업의 유력 후보군으로 떠올랐다.

하비에르 밀레이 아르헨티나 정부가 지난 2년 동안 나발그룹을 수주처로 언급하기도 했으나, 최종 계약까지 기술 이전 및 재정 금융 지원 조건이 핵심 변수로 작용하면서 HD현대중공업의 납기·가격 경쟁력과 패키지 제안이 막판 뒤집기 카드로 주목받고 있다.

HD현대중공업은 아르헨티나에 자체 개발한 1500톤급 수출형 중형 디젤 잠수함 'HDS-1500'과 페루 국영 시마(SIMA) 조선소를 중남미 거점 MRO 허브로 활용하는 역제안했다.

중남미 맞춤형 잠수함 'HDS-1500' 플랫폼은 독일과 프랑스 모델의 중간 수준으로, 비용과 성능 면에서 독일과 프랑스 모델 사이에 위치한다. 공기불요추진체계(AIP) 적용이 가능한 1500t급 디젤전기 중형 잠수함으로, 노르웨이선급협회(DNV)로부터 기본승인(AiP)을 획득했다.

잠수함 외 페루 시마조선소 기반의 거점 MRO도 제안했다. HD현대중공업이 설계와 자재 패키지를 공급하고 시마조선소가 건조와 유지보수를 맡는 방식으로 남미 국가 잠수함 프로젝트의 가장 큰 과제인 유지보수를 해결한다는 계획이다. 남미 국가 해군들은 잠수함 단독 정비 시설을 자체 구축하는 데 천문학적인 비용이 소요돼 중정비와 유지보수에 난항을 겪어왔다. <본보 2026년 8월 5일자 참고 : HD현대중공업, 아르헨티나 잠수함 MRO 패키지 제안…페루 '시마'와 통합 구축>

HD현대중공업과 페루 시마 간의 파트너십 인프라를 남미 권역 거점으로 활용하면 독자적인 잠수함 정비 시설을 짓기 어려운 아르헨티나의 초기 투자 부담을 해소하고, 검증된 기술의 잠수함 운영 능력을 장기간 안정적으로 확보할 수 있다.

아르헨티나는 2017년 잠수함 ARA 산후안함 침몰 사고 이후 실전 운용 가능한 수중 전력이 전멸한 상태이다. 최소 3척에서 최대 6척의 신형 잠수함 도입 가능성이 제기된다. 프랑스와 손을 잡고 잠수함 도입 사업을 진행해왔지만 기술이전 협상 난항으로 차질을 겪자 HD현대중공업에 러브콜을 보냈다. <본보 2025년 7월 24일자 참고 : HD현대중공업 '존재감', 아르헨티나 잠수함 입찰 후보군 급부상>

HD현대중공업도 지난해 직접 아르헨티나 국영 탄다르노 조선소를 찾아 현지 조선 역량을 확인하고 협력 기회를 탐구하는 시간을 가졌다. 아르헨티나의 조선 역량 강화를 지원하며 현지에서 사업 기회를 발굴하고 있는 HD현대중공업은 잠수함 사업 수주에 성공할 경우 선박 건조와 기술 이전, 인력 양성 등을 공동으로 추진할 가능성도 열어놨다. <본보 2025년 8월 31일자 참고 : HD현대중공업 아르헨티나 잠수함 수주 숨가쁜 행보>