LG에너지솔루션, 美 랜싱 공장 본격 가동…북미 ESS '5대 거점' 완성
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LG에너지솔루션이 미국 미시간주 랜싱 공장을 본격 가동하며 북미 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 속도를 낸다.
랜싱 공장이 가동되면서 LG에너지솔루션은 북미 ESS 시장을 겨냥한 5대 생산거점 체제를 갖추게 됐다.
LG에너지솔루션 관계자는 "랜싱 공장은 포트폴리오 리밸런싱과 운영 효율화를 위한 노력 끝에 거둔 실질적인 성과"라며 "5대 생산거점을 기반으로 생산 역량과 현지화 전략을 강화해 북미 ESS 시장의 기회를 선점해 나갈 것"이라고 말했다.
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LG에너지솔루션이 미국 미시간주 랜싱 공장을 본격 가동하며 북미 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 속도를 낸다. 랜싱 공장을 포함한 북미 ESS 5대 생산거점 구축도 마무리했다.
LG에너지솔루션은 18일(현지시간) 미국 미시간주에서 '미시간 랜싱 공장(LG Energy Solution Michigan-Lansing)' 오픈 기념식을 개최했다고 19일 밝혔다.
행사에는 그레첸 휘트머 미시간 주지사와 더그 버검 미국 내무부 장관, 톰 배럿 공화당 하원의원, 홍상우 시카고 총영사, 김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장 등이 참석했다.
랜싱 공장은 LG에너지솔루션의 북미 지역 7번째 생산공장으로, 연간 35GWh 이상의 배터리 셀 생산능력을 갖출 예정이다.
이곳에서는 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리와 전기차용 니켈·코발트·망간(NCM) 삼원계 배터리를 함께 생산한다.
ESS용 LFP 배터리는 LG에너지솔루션의 ESS 시스템통합(SI) 법인 버텍을 통해 전력 인프라와 인공지능(AI) 데이터센터 관련 고객사에 공급될 예정이다.
LG에너지솔루션은 지난해 말 기준 북미 지역에서 약 140GWh 규모의 ESS 수주잔고를 확보했으며 올해 상반기에만 총 3조원 이상의 신규 수주 계약을 따냈다.
전기차용 배터리는 토요타에 공급한다. 미국 켄터키주 조지타운 공장에서 생산되는 2027년형 토요타 하이랜더 등 차량에 탑재될 예정이다. LG에너지솔루션과 토요타는 2023년 배터리 공급 계약을 체결했다.
김동명 CEO는 "랜싱 공장의 가동은 LG에너지솔루션 북미 사업의 성장을 가속화할 중요한 이정표"라며 "미국 모빌리티 산업과 에너지 인프라의 미래를 뒷받침할 최첨단 배터리 제조 네트워크를 구축하고 현지 생산 역량을 확대해 나가겠다"고 말했다.
북미 ESS 5대 생산거점 구축 완료
랜싱 공장이 가동되면서 LG에너지솔루션은 북미 ESS 시장을 겨냥한 5대 생산거점 체제를 갖추게 됐다.

단독 생산거점은 미시간 랜싱 공장과 홀랜드 공장, 캐나다 넥스트스타 에너지 온타리오 공장 등 3곳이다. 여기에 혼다와의 합작공장인 L-H 배터리 컴퍼니 오하이오 공장, GM 합작공장인 얼티엄셀즈 테네시 공장 등 2곳이 더해진다.
LG에너지솔루션은 전기차(EV)에 집중됐던 사업 구조를 ESS와 신사업으로 확대하는 '전략적 리밸런싱'을 추진해왔다. 전기차 시장의 수요 변화에 대응하면서 기존 생산시설의 활용도를 높이고 ESS 생산능력을 확대하는 전략이다.
회사는 이를 통해 올해 말까지 북미에서 50GWh 이상의 ESS용 LFP 배터리 생산능력을 확보할 계획이다.
북미 ESS 시장도 AI 데이터센터와 전력망 확충 등을 배경으로 빠르게 성장하고 있다.
시장조사업체 우드맥킨지에 따르면 미국 ESS 시장은 2031년까지 현재의 약 4배 규모로 성장하고 신규 설치 규모는 499GWh에 이를 것으로 전망된다.
LG에너지솔루션 관계자는 "랜싱 공장은 포트폴리오 리밸런싱과 운영 효율화를 위한 노력 끝에 거둔 실질적인 성과"라며 "5대 생산거점을 기반으로 생산 역량과 현지화 전략을 강화해 북미 ESS 시장의 기회를 선점해 나갈 것"이라고 말했다.
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