[단독] 北 감시 ‘하늘의 눈’ 레이더 두뇌 단종…E-737 성능개량
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공군이 북한 내륙 상공을 감시하고 유사시 항공작전 지휘에 투입하는 E-737 공중조기경보통제기의 성능개량을 추진한다. E-737은 최근 6년간 100여건의 결함이 발생, 대북 감시정찰능력 공백 우려가 제기된 바 있다.
공군에서는 단종된 CPU를 신규장비로 대체하기 위한 성능개량 소요가 제기됐다.
레이더의 '두뇌' 역할을 맡는 CPU의 단종 문제가 지속된다면, 공군의 대북 감시정찰작전과 항공작전 지휘통제 및 정보공유 등에서 리스크가 커질 수 있다는 지적이다.
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2028년 개량 착수…지연땐 감시공백 우려
공군이 북한 내륙 상공을 감시하고 유사시 항공작전 지휘에 투입하는 E-737 공중조기경보통제기의 성능개량을 추진한다. E-737은 최근 6년간 100여건의 결함이 발생, 대북 감시정찰능력 공백 우려가 제기된 바 있다. <2026년 8월 3일 기사 참고>

이에 따라 공군은 사업 관련 분석을 진행하고 있으며, 다음달 중 성능개량 추진계획을 수립한 뒤 사업타당성조사를 거쳐 2028년쯤 성능개량에 착수할 계획이다.
공군의 계획에 대해 일각에선 성능개량 작업을 더욱 서둘러야 한다는 지적이 나온다.
E-737 탐지레이더는 미국 방산업체 노스롭 그루먼이 제작한 다기능 전자주사배열(MESA) 레이더를 사용한다.
미 공군 E-3 공중조기경보기처럼 회전식 안테나를 사용하는 대신 기체 상부에 고정된 길쭉한 타원형 구조를 지니고 있다.
전자식 빔 조향 방식을 통해 사방 수백㎞를 감시한다.

레이더의 ‘두뇌’ 역할을 하는 CPU는 레이더를 통해 들어오는 신호들을 실시간 통합·처리하면서 표적을 탐지·추적·식별하고 잡음을 제거한다.
CPU에 이상이 생기면 레이더도 제대로 작동할 수 없다.
현재 운용중인 E-737 4대는 정비 등의 문제로 일부만 작전투입이 가능하다.
단종된 CPU에 돌발적인 문제가 발생하면 부품 조달에 오랜 시간이 걸린다.
이는 가용 기체 규모를 더욱 줄어들게 하고, 기체 및 승무원의 피로가 누적되는 부작용을 초래할 위험이 있다.
성능개량 사업이 공군의 계획보다 지연될 가능성도 제기된다.
사업타당성조사 및 제작업체와의 협상, 계약, 관련 장비 확보 후 납품, 기체 장착 후 최적화 작업에 이르는 과정에서 작은 리스크만 불거져도 사업 기간이 늘어날 수 있다.
특히 E-737은 현재 미군이 사용하지 않는 기종이다. F-15 전투기처럼 미군이 쓰고 있는 현역 장비보다 성능 업데이트가 늦을 수밖에 없다.
레이더의 ‘두뇌’ 역할을 맡는 CPU의 단종 문제가 지속된다면, 공군의 대북 감시정찰작전과 항공작전 지휘통제 및 정보공유 등에서 리스크가 커질 수 있다는 지적이다.
박수찬 기자 psc@segye.com
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