글로벌 모빌리티 기업 지리 그룹 QJMOTOR, Moto2 정상에 서다

자동차 산업에서 포뮬러1(F1), 르망 24시, WRC는 단순한 스포츠가 아니다. 극한의 환경에서 확보한 데이터를 양산차 개발에 반영하기 위한 연구개발(R&D)의 무대다. 포르쉐, 메르세데스-AMG, BMW M, 아우디 등 글로벌 제조사들이 막대한 비용을 투자하는 이유도 여기에 있다.

모터사이클 역시 다르지 않다. MotoGP와 Moto2는 엔진, 냉각, 프레임, 전자제어, 제동 성능, 내구성 등을 가장 혹독한 환경에서 검증하는 최고의 기술 무대다. 이러한 무대에서 볼보(Volvo), 로터스(Lotus), 폴스타(Polestar) 등을 보유한 글로벌 모빌리티 기업 지리(Geely) 그룹의 핵심 모터사이클 브랜드인 QJMOTOR가 존재감을 키워가고 있다.

최근 독일 작센링 서킷에서 열린 MotoGP 그랑프리의 Moto2 클래스에서 QJMOTOR 소속 이반 오르톨라(Iván Ortolá) 선수가 우승을 차지하며 세계 모터사이클 팬들의 이목을 집중시켰다.

업계가 주목하는 것은 우승이라는 결과 자체가 아니다. 레이스를 통해 축적되는 방대한 기술 데이터와 이를 양산 모델 개발에 반영하는 연구개발 역량이야말로 글로벌 제조사들이 레이싱에 투자하는 진정한 이유다.

◇ 기술은 서킷에서 태어나 도로에서 완성된다

QJMOTOR는 Moto2를 비롯해 월드 슈퍼바이크 챔피언십(WSBK) 등 세계 최고 수준의 무대에 지속적으로 참가하며 브랜드의 기술력과 글로벌 인지도를 더욱 강화하고 있다.

QJMOTOR가 레이싱에 지속적으로 투자하는 이유는 분명하다. 극한의 주행 환경에서 엔진과 냉각 시스템, 프레임 강성, 전자제어, 제동 성능, 내구성 등을 검증하고, 그 결과를 양산 모델에 반영해 실제 소비자가 체감할 수 있는 성능과 신뢰성을 높이기 위해서다. 다시 말해 QJMOTOR에게 레이싱은 단순한 마케팅이 아니라 가장 혹독한 시험장이자 연구개발 센터인 셈이다.

◇ 한국 시장이 주목하는 이유

국내 소비자의 기준도 빠르게 변하고 있다. 가격 경쟁력만으로는 브랜드를 선택하지 않는다. 어떤 철학으로 개발했고, 글로벌 시장에서 어떤 평가를 받고 있는지가 중요한 시대다. QJ모터코리아(다빈월드)가 공급하는 QJMOTOR의 쿼터급 직렬 4기통 SRK421RR, V트윈 오토매틱 크루저 SRV300AMT, 하이브리드 ADV - ATR125 등은 서로 다른 세그먼트에서 기술적 개발 방향을 보여주는 결과물이다.

올해부터 아시아 최대 규모의 스마트팩토리를 본격 가동하며 불량률 제로(Zero)와 전공장 자동화를 실현하고 있는 QJMOTOR는 지리 그룹의 모터사이클 브랜드라는 탄탄한 기반 위에 레이싱에서 축적한 기술을 양산 모델에 접목하며 기술 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있다. 이러한 행보는 앞으로 한국 시장에서도 더욱 주목받을 것으로 기대된다.

다빈월드 소개

다빈월드는 30여 년의 업력을 가진 국내 대표 모터사이클 전문 수입 및 유통 기업이다. 중국 모터사이클 1위 브랜드인 하우주 제품을 2003년부터 수입해 유통하기 시작했으며, 국내 이륜차 시장을 리드하는 업계 선도 기업으로 자리매김하고 있다. 또한 글로벌 모빌리티 기업 지리(Geely) 그룹의 핵심 모터사이클 브랜드인 QJMOTOR의 국내 공식 독점 수입사다.

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출처:다빈월드

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