경남 제조·AI 결합 글로벌 핵심거점 육성

해수부, 남부 해양 수도권 조성 추진
진해신항 등 인프라 연계 경쟁력 강화
2030년 한국~유럽 정기 항로 구축도

정부가 북극항로 활성화에 발맞춰 경남을 항만물류·제조·인공지능이 결합한 글로벌 공급망 핵심 거점으로 육성한다.

동남권을 글로벌 해양 경제 중심지로 육성하는 방안을 추진하면서 부산은 국제 해양 비즈니스 중심지, 울산은 친환경 에너지 허브로 각각 조성한다는 계획이다.

이재명 대통령도 동남권의 해양 경제권 성장을 강조한 뒤 공공기관과 기업 이전, 인프라 확충과 산업기반 강화 등을 약속했다.

이재명 대통령이 26일 청와대에서 열린 국무회의 겸 비상경제점검회의에서 발언하고 있다. 연합뉴스

26일 열린 국무회의에서 이 대통령은 “동남권은 세계적인 해양 경제권으로 성장할 수 있는 충분한 잠재력을 가지고 있는 지역이다. 앞으로 동북아 해양 주도권 경쟁이 치열해지는 과정에서 동남권의 지정학적 가치는 더욱 빛을 발휘할 것”이라고 강조했다.

이 대통령은 또 “해수부에 이어 HMM도 (부산) 이전이 확정됐다. 다른 공공기관이나 기업의 추가 이전도 신속히 추진해야 한다”고 주문한 뒤 “동남권 투자공사 신설, 항만·항공 인프라 확충, 해양산업 기반 강화 등의 과제도 완수해야 한다. 동남권이 남부 해양 수도권의 중심으로 거듭나 국토 균형발전과 해양 강국의 미래를 개척하는 쇄빙선이 되도록 최선을 다할 것”이라고 약속했다.

이어 해양수산부는 북극항로 활성화와 동남권의 세계적 해양 경제 거점 육성을 비롯한 4대 전략을 담은 ‘남부 해양 수도권 육성 방향’을 발표했다.

해수부는 제조·물류·에너지 산업 기반과 세계적인 항만 인프라를 갖춘 동남권을 핵심 성장거점으로 조성할 계획을 밝혔다. 또 2030년 이후 도래할 북극항로 시대를 대비해 중장기적 국가 전략 차원에서 북극항로 활성화를 단계적으로 준비한다는 방침이다.

특히 남부 해양 수도권 조성을 위해 진해신항 등 핵심 인프라와 연계해 경쟁력을 키우고, 해양 금융·해사 법률·친환경 벙커링·선박 유지보수 정비(MRO) 등 고부가가치 해양 서비스 산업도 집중 육성한다. 자율 운항 선박·친환경 선박 등 미래 조선·해양산업 경쟁력을 강화하고, 항만·물류·제조 산업의 인공지능 전환(AX)을 통해 글로벌 공급망 핵심 거점으로 도약할 수 있도록 지원할 계획이다.

이와 함께 올해 하반기 부산~로테르담 구간 시범 운항을 추진하고 2030년 한국~유럽 정기 항로 개설을 목표로 단계적인 운항 체계를 구축한다.

이지혜 기자 jh@knnews.co.kr