엄청난 기회 온다…"1척당 21조" 한국 조선소 '들썩'

韓조선소에서 美해군 함정 모듈 만든다
美, 신규 함정 건조 계획 공개
'트럼프급 전함' 2055년 15척 도입
韓, 모듈 제작후 美서 조립 전망
1척당 21조…대규모 수주 기대

미국 해군이 한국 등 동맹국 조선소에서 함정 모듈을 제작하는 것을 허용하는 내용을 담은 신규 함정 건조 계획을 공개했다. 미국이 중국을 견제하기 위해 해군력을 키우려면 신뢰할 수 있는 동맹국의 조선 능력을 활용해야 한다는 판단에서다. 군함은 수백 개 블록과 모듈을 조립해 만드는 구조인데, 한국 조선소에서 일부만 제작해도 생산 효율을 크게 높일 수 있을 것이라는 분석이 나온다.

 ◇美, 동맹국 조선 역량 활용

미 해군은 11일(현지시간) ‘조선 계획’을 발표하고 2055년까지 15척의 트럼프급 전함을 도입한다고 밝혔다. 트럼프급 전함은 미국의 해군력을 복원해 중국을 견제한다는 목표로 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난해 말 내놓은 ‘황금함대’ 구상의 핵심이다.

배수량 3만~4만t에 이르는 트럼프급 전함은 냉전시대 이후 퇴장한 ‘거대 전함’을 재도입하겠다는 구상에 따라 추진되고 있다. 함포뿐 아니라 미사일, 극초음속 무기, 전자기 레일건 등을 싣는다는 방침이다. 미 해군 계획에 따르면 첫 트럼프급 전함은 2036년 인도된다.

이번 문서에서 미국은 해군력 강화에 자국 조선업계의 역량을 최대한 동원하면서 동맹국의 역량을 활용하겠다는 내용을 처음으로 명시했다. 미 해군은 “해군은 신뢰할 수 있는 동맹의 강점을 활용하면서 미국의 역량 확대를 위해 세계적으로 통합된 산업적 모델을 이용하는 전략을 채택해야 한다”며 “2027회계연도 국방예산안인 국방수권법에 최대 두 척의 지원함을 건조하고 일부 전투 모듈을 해외에서 제작할 수 있도록 하는 안이 포함돼 있다”고 설명했다.

미 해군 계획에 국가명이 적시되진 않았지만, 업계에서는 조선업 협력을 강화하고 있는 동맹국인 한국과 일본을 염두에 둔 것으로 보고 있다. 한·미 양국은 지난해 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’를 기치로 1500억달러 규모의 대미 조선 분야 투자에 합의했다.

 ◇보조 함정도 韓 제작 가능할 듯

한국 조선사는 국내에서 일부 모듈을 제작한 뒤 미국에서 조립하는 방식으로 수주를 강화할 전망이다. 국내 조선업계는 이미 건조 과정에서 수백 개 블록을 동시에 제작·조립하는 대규모 모듈 생산 체계를 구축하고 있다. HD한국조선해양과 한화오션, 삼성중공업 등이 미국 함정 블록 제작 시장에서 경쟁력을 확보할 것으로 기대하고 있다. 한화오션은 미국 필리조선소를 인수한 데 이어 추가 조선소 인수도 검토하고 있다. HD현대중공업은 안두릴과의 협력을 강화해 차세대 무인 해양 전력 구축 프로젝트에 참여할 계획이다.

또한 미 해군은 수상전투함의 경우 선체 구조물과 같이 민감하지 않은 모듈은 동맹 해외 시설에서 제작할 수 있도록 외국 파트너사와 하도급 계약을 체결할 수 있다고 설명했다. 일부 보조 함정도 검증된 상업용 설계를 보유한 동맹의 조선소를 활용해 해외에서도 제작할 수 있게 한다는 구상이다. 미 해군은 “미국 업계가 필요한 일정을 맞추지 못할 경우 동맹 및 파트너의 조선 역량이 미국 내 생산을 보완할 수 있는지와 해외의 옵션을 평가할 것”이라고 강조했다.

이번 문서에는 15척 건조에 드는 비용이 명확하게 포함되지 않았다. 블룸버그통신에 따르면 3척 건조에 435억달러(약 64조원)를 요청한 예산안으로 미뤄볼 때 한 척당 최소 145억달러(약 21조원)가 소요될 것으로 전망된다. 미 해군 계획은 의회 승인을 거쳐 세부 조달 규정을 개정하려면 실행까지는 상당한 시간이 걸릴 것이란 분석도 나온다.

신정은 기자 newyearis@hankyung.com