착륙하던 비행기 “옆으로 넘어진다”…강풍에 기우뚱거리자, 조종사 '고어라운드'
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
일본 공항에 착륙 예정이던 대한항공 항공기가 강한 측풍으로 착륙에 실패한 뒤 복행(고어라운드)하는 아찔한 상황이 발생했다.
11일 엑스(X·옛 트위터)에는 '강한 측풍으로 착륙 실패하는 대한항공 비행기'라는 제목의 영상이 올라왔다.
제보자는 "일본 공항 착륙 장면인데 정말 아찔했다"고 전했다.
공개된 영상에는 항공기가 활주로에 착륙을 시도하던 중 강한 측풍에 기체가 크게 흔들리는 모습이 담겼다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

일본 공항에 착륙 예정이던 대한항공 항공기가 강한 측풍으로 착륙에 실패한 뒤 복행(고어라운드)하는 아찔한 상황이 발생했다.
11일 엑스(X·옛 트위터)에는 '강한 측풍으로 착륙 실패하는 대한항공 비행기'라는 제목의 영상이 올라왔다. 제보자는 “일본 공항 착륙 장면인데 정말 아찔했다”고 전했다.
공개된 영상에는 항공기가 활주로에 착륙을 시도하던 중 강한 측풍에 기체가 크게 흔들리는 모습이 담겼다. 비행기는 중심을 잡지 못하자 즉시 착륙을 포기하고 다시 상승했다.
해당 항공편은 복행 절차를 수행한 뒤 정상적으로 다시 착륙한 것으로 알려졌다.

영상을 본 해외 누리꾼들은 “완벽한 판단이었다” “조종사의 신속한 결정에 감사하다” “승객과 승무원 모두 무사해 다행” 등의 반응을 보였다.
해당 항공편에 탑승했다고 밝힌 한 일본인 누리꾼은 “지금까지 겪어보지 못한 흔들림이었다. 비행기가 옆으로 넘어지는 줄 알았다”며 “정말 살얼음판 같은 기분이었다”고 말했다.
측풍은 옆에서 불어오는 바람으로, 착륙 중 항공기가 기울거나 활주로를 벗어날 위험을 높이는 주요 요인이다. 특히 갑작스러운 측풍이나 급변풍(윈드시어)이 발생하면 조종사는 안전을 위해 즉시 복행을 선택하게 된다.
이상목 기자 mrlsm@etnews.com
Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- 해외거래소 위험도까지 국내 거래소가 판단해야… 특금법 개정안 논란 확산
- 삼성·SK에 이어 TSMC도 어플라이드 'EPIC센터' 협력 생태계 합류
- 교육부, 지역 인재양성 첫 성적표 매긴다…4000억 차등 배분
- 착륙하던 비행기 “옆으로 넘어진다”…강풍에 기우뚱거리자, 조종사 '고어라운드'
- [단독] 올리브영, 29일 美 온·오프라인 동시 출격…현지 독자 멤버십도 가동
- 또다시 미뤄진 '디지털자산기본법'…스테이블코인 시장서 한국 '낙오'
- 與野, 충청서 지선 총력전…민주 “반헌법 세력 심판”·국힘 “중원 민심 되찾자”
- 더존비즈온, IFRS 18 대응 위한 전국 순회 세미나 개최
- 삼성전자 노조 '이익 15%·상한 해제' 고수…업계 “도미노 리스크” 우려
- 이노티움, 'AI 문서중앙화'로 데이터 보안 시장 '판' 바꾼다