LG유플러스, AI로 도로 포트홀 싹 잡는다

용인시에 관제시스템 확대
초정밀측위로 위치 특정
도로 위험 3200건 감지
민원·배상금 감소 효과

LG유플러스 임직원이 ‘AI 도로 위험 관제시스템’을 소개하고 있다. LG유플러스

LG유플러스가 인공지능(AI)과 초정밀측위(RTK) 기술을 활용해 도로 위 포트홀(도로 파임)을 찾는 관제 시스템을 경기 용인시에 확대 적용한다.

11일 LG유플러스는 도로관리 솔루션 기업 밀리웨이와 함께 ‘AI 도로 위험 관제시스템’을 용인시에 확대 적용했다고 밝혔다. 해당 관제시스템은 시내버스와 공무차량 등에 AI 영상 모니터링 단말과 RTK 장비를 설치해 포트홀과 노면 파손을 실시간으로 감지하는 방식이다.

핵심은 위치 정확도다. 일반 위성항법시스템은 오차가 최대 15m까지 발생할 수 있다. RTK는 지상 기준국과 전용 단말을 연동해 도로 위험 요소의 위치를 센티미터(cm) 단위로 특정할 수 있다. 또한 고정형 CCTV와 달리 차량이 이동하며 도로를 살필 수 있어 관제 범위도 넓다.

민원 처리 체계와도 관제시스템이 연결된다. AI가 도로 파손을 발견하면 자동으로 민원으로 접수되고 담당 부서가 보수 작업을 진행하게 된다.

용인시는 지난해 4월부터 올해 2월까지 관제시스템으로 도로 위험 요소 3200여 건을 감지했다. 해당 기간 국민신문고 등을 통한 도로 관련 민원은 전년 대비 19% 줄었고, 도로 파손에 따른 영조물 배상금도 25%가량 감소했다.

용인시는 효과를 바탕으로 적용 차량을 마을버스와 공무차량 등 총 300대로 늘렸다. 다음달부터는 도로 위 철물 파손과 동물 사체 처리 등에도 시스템을 활용할 예정이다.

LG유플러스는 용인시 사례를 바탕으로 전국 지자체 대상 스마트 도로관리 사업을 확대할 계획이다. 배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF 리드는 “RTK 기술과 도로관리 AI의 결합으로 위치 정확도와 위험 요소 검출 신뢰도를 높일 수 있었다”고 말했다.