양주시 수소도시 구축 서두른다… 에너지 수급 안정·지역경제 활성화

양주시, 2024년 정부 공모 ‘2기’ 합류
생산·이송·활용 구축 경기도 협력 강화
2028년까지 400억 투입 경제 활력

양주시가 신성장 산업으로 주목받는 수소산업 육성에 시동을 걸었다. 정부 공모사업로 진행 중인 수소도시 조성사업이 올해 중반기를 맞으며 도시 내 수소 인프라 구축이 한층 속도를 낼 전망이다.

7일 시에 따르면 시는 2024년 수소도시 조성 공모사업에 선정돼 ‘2기 수소도시’에 합류, 수소 인프라 구축에 뛰어들었다. 두산퓨어셀, 대륜이엔에스, 코하이젠 등 국내 에너지 관련 기업이 양주지역 수소 생산·공급시설 구축에 참여하고 있다.

시는 수소도시 조성의 핵심인 ‘생산·이송·활용’의 수소 전주기 인프라를 조기 구축해 지역에 수소경제를 활성화한다는 방침이다. 이를 위해 최근 경기도와 협력도 점차 강화하고 있다.

양주의 수소도시 조성사업은 내륙 거점형으로 수소에너지를 국내 전역으로 확대하기 위해서는 반드시 필요한 모델이다. 시가 향후 내륙 도시에 깔릴 수소 인프라의 모델이 되는 것이다.

2기 수소도시 사업 기간은 오는 2028년까지로, 국비와 지방비 등 최대 400억원 규모의 막대한 자금이 투입된다. 수소 전주기 인프라가 구축되면 수소 관련 산업이 폭발적으로 성장, 일자리 창출 등 지역경제에 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.

시는 수소산업을 지역 성장의 동력으로 삼고 최근 에너지 위기와 겹친 지역경제 저성장 국면을 극복하기 위해 인프라 구축을 앞당기려 하고 있다. 도와 협력을 강화하는 것도 바로 이런 이유 때문이다.

도는 자체적으로 수도권 ‘미니 수소도시’를 추진하는 등 수소에너지 확대에 힘을 싣고 있어 이번 양주시 수소도시 조성사업도 적극 지원할 방침이다. 경기연구원도 경기북부지역에 수소산업이 확산될 수 있도록 정부와 도의 중점 지원이 필요하다고 보고한 바 있다.

시는 수소산업 육성·지원에 관한 조례를 제정해 이미 3년 전부터 법적 근거를 마련하고 접경지 균형발전에 적합한 독자 수소도시 모델을 추진해 오고 있다.

시 관계자는 “지역경제에 활력을 불어넣기 위해서라도 수소도시 조성사업이 지금보다 더 탄력을 받아야 한다”며 “관련 인프라 조기 구축을 위해 도를 비롯해 정부 관계부처와 적극 협력해 나가겠다”고 말했다.

양주/최재훈 기자 cjh@kyeongin.com