현대차, 1.5조 실탄 쐈다⋯ 중국 대반격 이끌 ‘아이오닉 V’ 세계 최초 공개
현대자동차가 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 1조5000억원 규모의 대규모 투자를 단행하며 전동화 반격에 나선다. 그 신호탄으로 중국 현지 전략형 전기차인 ‘아이오닉 V(브이)’를 세계 최초로 선보였다.
현대차는 24일(현지시간) 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 번째 중국 전략 모델 ‘아이오닉 V’를 공개했다고 밝혔다.
아이오닉 V는 현대차의 전동화 기술력에 철저한 현지화를 더한 모델이다. 합작 파트너인 베이징자동차와 공동 개발한 플랫폼을 기반으로, 중국 대표 배터리 기업 CATL과 협업한 배터리를 탑재해 1회 충전 시 600km(CLTC 기준) 이상의 주행거리를 확보했다. 또한 중국 자율주행 전문 기업 ‘모멘타’와 손잡고 현지 도로 환경에 최적화된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 적용했다.
실내는 2900mm에 달하는 휠베이스(축간거리)를 바탕으로 동급 최고 수준의 거주성을 확보했다. 여기에 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋, 27인치 4K 대형 디스플레이, 돌비 애트모스 등 중국 소비자들이 선호하는 첨단 디지털 사양을 대거 탑재했다.
현대차는 이날 신차 공개와 함께 중국 시장을 겨냥한 대규모 중장기 전략도 발표했다. 앞서 현대차는 파트너사인 베이징자동차그룹과 함께 베이징현대에 80억위안(약 1조5500억원)을 공동 투자했다.
이를 마중물 삼아 베이징현대의 연간 판매량을 50만대까지 끌어올린다는 구상이다. 내년 상반기 신규 전동화 SUV를 시작으로 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 향후 5년간 총 20종의 신차를 쏟아낼 계획이다. 판매 채널에는 정가제인 ‘원 프라이스(One Price)’ 정책을 도입해 고객 신뢰도를 높인다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 “가장 빠른 개발 속도, 우수한 배터리 공급망, 까다로운 전기차 소비자를 모두 갖춘 중국은 현대차에게 필수적이고 핵심적인 시장”이라며 “베이징현대에 대한 대규모 투자와 신차 출시를 통해 ‘중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해(In China, For China, To Global)’ 전략을 바탕으로 모빌리티의 미래를 함께 정의해 나갈 것”이라고 강조했다.
천원기 기자 1000@viva100.com