BYD에 압승…현대차 캐스퍼 일렉트릭 獨 비교평가 1위

독일 '아우토빌트' 비교 평가 1위
BYD·시트로엥 등 제쳐
"가장 합리적인 도심형 EV"

현대차 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '캐스퍼 일렉트릭'(인스터)이 독일의 유력 자동차 전문 매체 '아우토빌트'가 시행한 소형 전기차 비교 평가에서 전 항목 1위를 기록했다. 최근 유럽에서 주목받는 BYD의 '돌핀 서프'와 유럽이 본고장인 시트로엥 'e-C3' 등 동급 소형 전기차를 모두 제쳤다.

평가는 보디, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7개 항목에서 총 800점 만점의 평가 기준이 적용됐다. 캐스퍼 일렉트릭은 7개 전 항목에서 1위를 기록하고 총점 558점을 획득하며 2위 돌핀 서프(503점)와 3위 e‑C3(501점)를 큰 격차로 따돌렸다.

아우토빌트는 파워트레인 항목에서 캐스퍼 일렉트릭의 탁월한 전력 소비 효율을 핵심 경쟁력으로 꼽았다

캐스퍼 일렉트릭은 아우토빌트의 실주행 테스트에서 kWh당 6.71㎞의 실측 전비를 기록하며 시트로엥 e-C3(5.49㎞), 돌핀 서프(5.1㎞) 대비 약 20~30% 이상 높은 효율을 보였다. 해당 실측 소비전력을 기준으로 환산한 실주행 거리 역시 308㎞로 e-C3(241㎞), 돌핀 서프(253㎞)를 앞질렀다.

캐스퍼 일렉트릭은 보디 항목 내 다용도성 평가에서 8점을 기록해 두 경쟁 차종(각각 2점)을 큰 격차로 앞섰다. 2열 슬라이딩 시트와 조수석 완전 폴딩 기능이 특히 높이 평가받았다.

또한 시속 100㎞에서 정지까지의 제동 거리는 35.8m로 경쟁 모델 대비 최대 3m가량 짧았다. 여기에 정교한 조향 성능까지 더해져 주행성능 항목에서도 가장 높은 점수를 받았다.

현대차 관계자는 “이번 평가에서 종합 1위는 물론, 전 항목 1위를 차지한 점은 의미가 크다”며 “앞으로도 고객의 실제 사용 환경을 고려한 완성도 높은 전기차 개발에 집중하겠다”고 말했다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com