대중교통비 부담 낮춘다…정부, '반값 모두의카드' 추진

이중삼 2026. 4. 16. 20:17
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국토교통부가 고유가 상황에 대응해 대중교통비 부담을 낮추는 '반값 모두의카드' 정책을 이달부터 6개월간 추진한다.

16일 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 대중교통 이용을 촉진하고 교통비 부담을 줄이기 위해 모두의카드(정액제) 환급 기준금액을 50% 인하한다고 밝혔다.

일례로 일반 국민이 출근 혼잡시간을 피해 오전 9시~10시에 대중교통을 이용하면 해당 시간 대중교통 지출금액의 50%를 환급받는다.

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이달 중 '대중교통 혼잡완화 종합대책' 마련

국토부가 고유가 상황에 대응해 대중교통비 부담을 낮추는 '반값 모두의카드' 정책을 이달부터 6개월간 추진한다. /뉴시스

[더팩트|이중삼 기자] 국토교통부가 고유가 상황에 대응해 대중교통비 부담을 낮추는 '반값 모두의카드' 정책을 이달부터 6개월간 추진한다.

16일 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 대중교통 이용을 촉진하고 교통비 부담을 줄이기 위해 모두의카드(정액제) 환급 기준금액을 50% 인하한다고 밝혔다.

출퇴근 시간대 혼잡 완화를 위한 '시차 이용' 인센티브도 강화된다. 출퇴근 시간 전후 각 1시간씩 총 네 차례 시차시간을 지정하고, 해당 시간대에 대중교통을 이용하면 정률제(기본형) 환급률을 30%p 인상한다.

일례로 일반 국민이 출근 혼잡시간을 피해 오전 9시~10시에 대중교통을 이용하면 해당 시간 대중교통 지출금액의 50%를 환급받는다. 청년·2자녀·어르신은 60%로 늘고 저소득층은 83.3%까지 높아진다.

실제로 인천에서 거주 중인 다자녀(2자녀)가구 A씨는 출퇴근 혼잡시간을 피해 시차시간에 대중교통을 이용해 매달 6만원을 지출하고 1만8000원을 환급받았지만, 4월 이용분부터는 3만6000원으로 늘어난다.

김용석 대광위 위원장은 "출퇴근 시차시간 인센티브가 이번 추경에 반영된 만큼 유연근무제와 결합할 경우 혼잡 완화 효과가 기대된다"며 "이달 안에 관계부처 합동으로 대중교통 혼잡완화 종합대책을 마련하겠다"고 말했다.

js@tf.co.kr

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