호르무즈 '역봉쇄' 직격탄…'전쟁보험료' 최대 1000% 급등

해수부, 추경 할증 보험료 일부 지원

미국의 호르무즈 해협 '역봉쇄'로 현지에 발이 묶인 선박의 선사가 폭등하는 보험료에 어려움을 토로하고 있습니다.

일부 선사들은 우회 항로를 통한 화물 운송을 검토하는 한편, 해상 보험 재가입 방안을 두고 논의를 이어가고 있습니다.

오늘(14일) 해양수산부 등에 따르면 호르무즈 해협에 고립된 선사들은 평시 대비 최대 10배까지 치솟은 전쟁보험료를 부담하고 있습니다.

국회 정무위원회 소속 강민국 국민의힘 의원이 금융감독원에서 제출받은 자료에 따르면, 중동 전쟁 이후 보험료 상승률은 최소 200%에서 최대 1000%에 달하는 것으로 나타났습니다.

중동 해역 등 고위험 지역에 진입할 경우 선박·적하보험은 별도의 전쟁 특약에 가입해야 합니다.

전쟁이 발생하면 보험사나 재보험사는 일정 기간 내 기존 계약 해지(NOC)를 통보하고, 위험이 반영된 새로운 요율로 재계약을 체결합니다.

이 과정에서 보험료가 급등하면서 선주와 화주들은 높은 비용을 감수하고서라도 재가입을 선택할 수밖에 없는 상황입니다.

선사들은 통항 안전성이 확보돼야 보험사와 구체적인 협의가 가능하다는 입장입니다.

해운업계 관계자는 "통항이 재개되더라도 합리적인 보험료율과 신속한 가입 절차가 마련돼야 한다"고 밝혔습니다.

정부도 보험료 급등으로 어려움을 겪는 선박 지원에 나섰습니다.

해양수산부는 금융위원회와 함께 이날 오전 정부서울청사에서 호르무즈 해협 통항 대비 보험 상황 점검회의를 개최했습니다.

회의에는 한국해운협회와 한국손해보험협회를 비롯해 국내 주요 보험사와 재보험사인 코리안리가 참석해 선사들의 애로사항 해소 방안을 논의했습니다.

해수부는 전쟁위험 보험의 합리적인 요율 산정과 신속한 가입 여건 마련이 필요하다는 업계 의견을 금융위원회에 전달했습니다.

금융위원회는 글로벌 해상보험 시장의 변동성이 큰 상황을 고려해 선사 지원 방안을 검토하기로 했습니다.

아울러 해수부는 최근 확보한 추가경정예산 14억 원 중 일부를 활용해 중소 선사 지원에 나설 계획입니다.

지원 대상은 선사 8곳이 보유한 선박 9척으로, 할증된 보험료의 약 30% 수준이 보전될 전망입니다.

현재 선박을 1~2척만 보유한 중소 선사들은 이번 사태로 경영 부담이 크게 가중된 상태입니다.

앞서 황종우 해양수산부 장관도 통항 재개에 대비해 전쟁보험 현황을 점검하는 회의를 개최한 바 있습니다.

[조수민 디지털뉴스부 인턴기자 lucy499509@gmail.com]

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