르노코리아, 2029년까지 매년 신차…'퓨처 레디'
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르노코리아가 니콜라 파리 최고경영자(CEO) 체제 아래 2029년까지 매년 신차를 투입하고, 2028년 부산공장 전기차 생산을 본격화한다.
니콜라 파리 르노코리아 CEO는 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 서울에서 열린 기자간담회에서 "2029년까지 매년 1종의 신차를 출시해 라인업을 강화할 것"이라고 밝혔다.
이어 "2028년부터 부산공장에서 차세대 순수 전기차 모델을 생산해 본격적인 전동화 시대를 열겠다"고 밝혔다.
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2028년 부산서 전기차 생산 목표

르노코리아가 니콜라 파리 최고경영자(CEO) 체제 아래 2029년까지 매년 신차를 투입하고, 2028년 부산공장 전기차 생산을 본격화한다. 이른바 '퓨처 레디(Futuready, Future-Ready)' 전략을 가동하는 것이다.
니콜라 파리 르노코리아 CEO는 14일 서울 용산구 그랜드 하얏트 서울에서 열린 기자간담회에서 "2029년까지 매년 1종의 신차를 출시해 라인업을 강화할 것"이라고 밝혔다. 이어 "2028년부터 부산공장에서 차세대 순수 전기차 모델을 생산해 본격적인 전동화 시대를 열겠다"고 밝혔다.
파리 사장은 르노코리아를 그룹 내 3대 국제 허브 중 하나로 정의했다. 전략적 요충지로서의 역할을 강조한 것이다. 품질과 파트너십을 주도하며 그룹의 플래그십 모델을 직접 설계하고 개발함으로써 부산공장의 제조 경쟁력을 세계적 수준으로 끌어올리겠다는 구상이다. 특히 한국 시장의 전동화 흐름에 맞춰 '전기차 생산 국산화'를 최우선 과제로 꼽았다.

기술 혁신 로드맵도 구체화했다. 파리 사장은 "2027년에는 차량이 스스로 진화하는 첫 번째 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 공식 출시할 예정"이라며 "이는 인공지능 중심 자동차(AIDV)로 나아가는 이정표가 될 것"이라고 설명했다. 이를 위해 도심과 고속도로 모두에서 작동하는 'L2++' 수준의 자율주행 솔루션을 탑재해 기술 리더십을 확보한다는 계획이다.
생산 효율성 측면 목표도 내세웠다. AI 기반 제어 시스템을 도입해 신차 개발 기간을 2년 미만으로 단축하는 '스마트 제조 허브' 구축을 좌표 삼았다. 이는 과거 24개월 만에 그랑 콜레오스를 개발했던 경험을 시스템화해 실행 속도를 높이겠다는 의지다.
니콜라 파리 사장은 "혁신은 혼자서는 불가능하다"며 협력사 생태계 및 대학, 스타트업과의 밸류체인 협력 강화를 언급했다. 이어 "한국을 위해 더 혁신적이고 지속 가능한 기업으로 거듭나겠다"며 "삶을 사랑하는 한국인들을 위해 정서적인 모빌리티 경험을 지속적으로 제공할 것"이라고 덧붙였다.



이명근 (qwe123@bizwatch.co.kr)
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