벤츠, 이제 한국에서 '직판제' 한다…뭐가 달라지나?
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오늘(12일) 벤츠 코리아는 새로운 차량 판매방식 '리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future)'를 공식 시행한다고 밝혔습니다.
그동안 딜러사별로 달랐던 가격과 재고를 하나의 구조로 통합해, 소비자가 전국 어디서든 동일한 조건으로 차량을 구매할 수 있도록 하는 것이 골자입니다.
그간 벤츠 코리아가 차량을 국내에 들여오면 11개 딜러사가 도매가로 대량 구매한 후 고객에게 판매했습니다. 각 딜러가 자체 재고를 보유하고 가격을 책정했기 때문에 매장마다 서로 다른 할인율과 프로모션이 적용됐습니다. 소비자들이 더 나은 조건을 위해 발품을 팔아 타 지역 딜러를 찾는 등 원정 구매에 나섰던 이유입니다.
벤츠 코리아가 직판제 도입을 통해 가격 불투명성을 걷어내겠다는 구상입니다. 벤츠코리아는 "고객은 가격 흥정보다는 차량 모델과 브랜드 경험에만 집중할 수 있게 된다"고 강조했습니다.
일각에서는 고정 가격제가 도입되면 딜러 간 가격 경쟁이 줄어들면서 소비자 선택권과 가격 협상력이 위축될 수 있다는 우려도 나옵니다.
소비자들이 여러 매장을 비교하며 얻어냈던 '비공식 추가 할인'이나 '영업사원 재량 서비스'를 기대할 수 없게 되면서 차량 구매 비용이 상승할 수 있다는 분석입니다.
이에 벤츠코리아는 "고정가격 적용 여부와 차량 가격은 별개"라는 입장입니다.
또 "할인율이 없어지는 것이 아니라 딜러사 자율에 맡겼던 할인 정책을 본사가 관리하게 되며, 차량 수급에 맞춘 할인 정책을 통해 고객에게 가장 매력적인 최고 가격을 제공할 것"이라는 입장입니다.
또 직판제로 전환됨에 따라 공식 딜러사는 차량 구매 상담과 고객 응대라는 본연의 역할에 더욱 집중할 수 있게 됩니다.
김필수 대림대 자동차 학과 교수는 "고급브랜드의 일관된 가격을 유지시키면서 브랜드 이미지를 지킨다는 장점이 있는 반면, 통일 가격을 적용할 경우 전국적으로 가격이 높아질 수 있는 부작용이 있다"고 말했습니다. 이어 "양면적인 부분을 어떻게 조율하느냐가 벤츠의 직판제 도입의 가장 중요한 포인트가 될 것"이라고 설명했습니다.
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