[분양체크]“논밭·공장·소각장”...‘야목역 서희스타힐스그랜드힐’ 3중 리스크 떠안고 갈 단지인가
인프라 공백… 편의시설·학군 모두 ‘제로 수준’
소각장 후보지 인접… 혐오시설 리스크 여전
“외지인들은 소각장이나 영세 공장 문제를 가볍게 생각하는 경우도 있는데, 발안산단 소각장 증설 논란 이후 환경권에 대한 우려가 더 커진 게 사실이거든요. 수원·안산 대비 5억원대라는 가격은 분명 매력적이지만, 단지 주변 정비가 뒷받침되지 않는다면 결국 자산 가치를 깎아먹는 변수가 될 겁니다.” (화성 서부권 A 공인중개사 대표)
경기 화성시 비봉면 일대에 들어서는 ‘야목역 서희스타힐스 그랜드힐’이 이달 청약을 앞두고 기대와 우려가 교차하는 분위기다. 역세권 입지를 내세운 대단지지만, 산업지대 환경과 소각장 변수까지 겹치며 실수요자들의 판단이 엇갈린 모습이다.
10일 오후 수인분당선 야목역 1번 출구를 나오자 25톤 덤프트럭의 굉음과 함께 논밭 사이로 정비되지 않은 소규모 영세 공장들과 폐기물처리 업체들이 가장 먼저 눈에 들어왔다.
야목역 앞 도로도 인도와 차도의 구분이 모호했다. 차량 중심의 도로로 유모차를 끌거나 아이들이 걷기에는 다소 불편한 환경을 갖추고 있었다. 보행로가 덤프트럭을 피해야 하는 아찔한 등굣길이 될 수 있는 분위기다.
특히 단지에서 야목역까지 도보 이동은 체감상 ‘역세권’과 거리가 있었다. 단지는 수인분당선 야목역을 도보권으로 내세우고 있지만, 실제로 걸어보니 약 40분가량 소요됐다. 이동 중간에는 하천을 끼고 우회해야 하는 구간이 있어 사실상 논밭 한가운데를 가로지르는 동선에 가까웠다. 배차 간격도 20~30분 수준으로, ‘역세권’이 주는 편의성은 제한적일 수밖에 없는 구조다.
서희건설이 시공하는 ‘야목역 서희스타힐스 그랜드힐’은 총 998가구 규모로 이 중 241가구가 이달 일반분양된다. 청약은 16일부터 20일까지 진행되며, 전용면적 59~84㎡의 중소형 평형으로 구성됐다.
이 단지의 전용면적 84㎡ 기준 분양가는 최고 5억7600만원 선으로, 인근 비봉지구 신축 단지들 같은 면적대 실거래가가 4억 중후반~5억원 중후반대에 수준이다. 주변 인프라 부족과 입지 한계를 감안하면 분양가가 높다는 지적이 나온다.
‘나홀로 단지’ 성격도 뚜렷하다. 역 주변은 아직 논밭과 공장지대가 혼재된 상태로, 상업시설이나 생활 인프라가 충분히 형성되지 않았다. 단지 내 상가가 자리 잡기 전까지는 상당 기간 생활 불편이 불가피할 것으로 보인다.
교육 여건 역시 제한적이다. 도보로 이용 가능한 초등학교가 없고, 비봉초등학교 등은 약 1.5~2km 떨어져 있어 저학년 자녀를 둔 가구는 통학 부담이 클 수 밖에 없다.
무엇보다 가장 큰 걸림돌은 주거 쾌적성을 저해하는 주변 환경이다. 야목리 일대는 소규모 공장과 고물상, 물류 창고 등이 뒤섞여 있어 대형 트럭의 통행량이 빈번해 소음과 먼지 발생은 실거주 만족도를 떨어뜨리는 주요 요인으로 지적될 것으로 예상된다.
설상가상으로 화성 서부 지역의 고질적 문제인 ‘혐오시설 리스크’도 현재진행형이다. 화성시가 추진 중인 일 500톤 규모의 ‘대형 쓰레기 소각장(자원회수시설)’ 후보지 중 한 곳인 비봉면 양노리가 단지에서 직선거리로 약 2~3km 내외에 위치해 있다.
현재 주민들의 거센 반대로 확정된 상태는 아니지만, 분양 시점에서 이 같은 혐오시설 후보지 인접성은 향후 자산 가치와 주거 환경에 큰 불확실성 요소로 작용할 수 밖에 없다.
시장에서는 이번 분양을 두고 “개발 기대감에 대한 선투자 성격이 강한 단지”라는 분석이 나온다. 화성시 특례시 승격에 따른 중장기 정주 여건 개선 기대는 있지만, 현재 시점에서는 생활 인프라와 환경 측면의 리스크가 클 수 밖에 없기 때문이다.
한 분양 전문가는 “착한 분양가와 역세권 호재 뒤에 숨은 인프라 부족과 환경적 변수를 냉정하게 따져보고 청약에 임해야 한다”고 조언했다.
채현주 기자 1835@viva100.com