해상풍력 강국 도약의 열쇠 'CTV'...산업경쟁력 '핵심 화두'
국산화·표준화 통해 국내 산업 및 중소조선소 활로 개척
[수소신문] 탄소중립과 에너지전환 정책에 따라 국내 해상풍력 시장이 본격적인 확장기에 접어든 가운데, 해상풍력 발전단지의 혈관 역할을 하는 '해상풍력지원선(CTV, Crew Transfer Vessel)'의 국산화 및 표준화가 산업 경쟁력의 핵심 화두로 떠오르고 있다.
■전용 선박 부재...산업 경쟁력 약화 우려
CTV는 작업자와 장비를 해상풍력 현장으로 운송하며 운영·점검·유지보수를 수행하는 필수 인프라다. 하지만 현재 국내 유지관리 선박 기반은 해상풍력 확대 속도를 따라가지 못하고 있는 실정이다.
전문가들은 초기 단계부터 해외 선박에 의존할 경우, 유지관리 비용 상승은 물론 국내 기술 축적 기회 상실로 이어져 결국 산업 전체의 경쟁력이 저하될 수 있다고 경고한다. 실제로 현재 기술개발 성과가 실증 및 산업화로 이어지는 선순환 구조와 이를 뒷받침할 중장기 로드맵, 표준화 체계가 미흡하다는 지적이 제기돼 왔다.
■글로벌 CTV 시장의 급성장과 국산화 필요성
해상풍력 지원선 시장은 가파른 성장세를 보이고 있다. 전체 시장 규모는 2025년 기준 약 198억달러에 달하며, 이 중 CTV 시장 규모는 오는 2031년까지 약 48억달러 규모로 성장이 예상된다.
이날 토론회에서 주목할 점은 CTV 국산화가 단순한 기술 자립을 넘어 지역 경제 활성화와 직결된다는 점이다. 오세희 의원은 "CTV 국산화가 이뤄지면 선박 건조와 기자재 공급이 지역 조선 산업 생태계와 연관 산업 활성화로 이어질 수 있다"고 설명했다.
박지원·허성무 의원 역시 지역 산업과 연계된 공급망 구축의 중요성을 역설하며, 특수선인 CTV의 특성을 고려한 초기 단계의 표준화 준비와 예산 및 지원 방안 검토를 약속했다.
■실증 기반과 제도적 지원이 향후 과제
토론회 참석자들은 CTV 국산화 및 표준화를 위해 구체적인 전략이 필요하다고 제언했다.
국내 해역 특성을 반영한 설계, 기자재, 성능평가, 인증 연계 등 표준화 체계를 구축하고 기술개발이 실제 현장 투입으로 이어질 수 있는 실증 및 사업화 기반 마련의 필요성을 강조했다. 중소조선업계의 참여 확대를 위한 제도적·금융적 지원책 마련을 서두를 것을 정부에 요청했다.
해상풍력 확대가 발전설비 보급을 넘어 유지관리 서비스라는 거대 시장으로 확장되는 만큼, CTV 국산화 전략이 국내 중소조선소와 기자재 업계에 새로운 활로를 열어줄 수 있을지 관심이 모이고 있다.