“울산 국가산단 대전환”…주차공간 2만면 확보 제안
회색 산단 문화·생태 공간화
교통·에너지·환경세 지역환원 등
진보당 울산시당 소속 김종훈 울산시장 후보, 윤종오 진보당 국회의원, 플랜트노조 울산지부 이문세 지부장, 화섬노조 울산지부 서진상 지부장, 건설노조 울산기계지부 정용복 부지부장 등은 8일 시의회 프레스센터에서 기자회견을 열어 국가산업단지 4대 혁신안 등을 발표했다.
4대 혁신안은 주차공간 2만면 확보, 노후 산단 대개조, 회색 산단의 문화·생태 공간화, 교통·에너지·환경세 지역 환원 등의 내용을 담고 있다.
먼저 산단 도로를 전수 조사해 교통량이 적고 폭이 넓은 구간을 '노상주차 정비구역'으로 지정하고 45도 전진주차로 전면 재정비해 최대 2만면의 주차공간을 확보하겠다고 했다.
동구에 조성된 화암추 데크길 사례처럼 사람이 걸을 수 있도록 산업단지 안에 걷기 좋은 데크형 보행로, 안전한 보행 동선 정비를 추진하겠다는 것이다.
노후화된 산업단지를 안전한 산업단지로 개조시키기 위해선 노후 산업단지 안전 및 주변지역 지원에 관한 특별법의 조속한 통과에도 노력하겠다고 밝혔다.
충분한 안전예산을 확보하기 힘든 영세사업장들은 위험성 평가를 스스로 수행하고 설비를 정기점검하고, 법정 안전교육까지 차질 없이 시행할 수 있도록 지원하겠다고 했다.
회색빛 산업단지를 문화와 생태가 있는 산업공간으로 바꿀수 있도록 하는 공장꾸미기 프로젝트 추진 계획도 밝혔다.
또 산업단지내에 근골격계 건강지원센터, 작업복 세탁소, 샤워실, 휴게실, 산업보건 연계 기능이 결합된 복합편의시설을 확충하겠다고 했다.
교통·에너지·환경세의 정당한 지역환원도 추진하겠다고도 밝혔다.
정유, 석유화학 산업이 밀집한 울산은 한때 전국 교통·에너지·환경세의 46.9%를 만들어내는 도시로 세금은 중앙으로 올라가고, 오염과 위험은 울산에 남았는데 화력과 원전은 지역자원시설세라도 있지만 정유산업은 막대한 교통·에너지·환경세를 만들어도 지역에 제대로 돌아오는 몫이 거의 없어 이를 바로잡겠다는 것이다.
김종훈 후보는 "울산이 감당해 온 산업의 무게만큼, 국가도 정당한 책임을 져야 한다"라며 "울산의 산업세수에 걸맞은 환원체계 구축, 제도 보완, 국가 책임 강화를 강력히 요구하겠다"라고 했다.
강태아 기자 (kt25@iusm.co.kr)