미국 이란 휴전 합의했는데…발 묶인 선박 800척, 호르무즈서 언제 나오나

미국과 이란이 2주간 휴전에 전격 합의한 가운데 페르시아만에 갇힌 선박 800여척의 소유주들이 호르무즈 해협 통행에 관한 자세한 정보를 파악하기 위해 서두르고 있다. [사진출처 = 케이플러 홈페이지]

미국과 이란이 2주간 휴전에 전격 합의한 가운데 페르시아만에 갇힌 선박 800여척의 소유주들이 호르무즈 해협 통행에 관한 자세한 정보를 파악하기 위해 서두르고 있다.

8일 블룸버그 통신에 따르면 선박 추적 업체 케이플러에 따르면 7일 현재 걸프 해역에 발이 묶인 선박들은 800여척이 넘는다. 원유·콘덴세이트 운반선 97척, 정제유 운반선 121척, 석유화학 제품·바이오연료 운반선 208척, 액화석유가스(LPG) 운반선 34척, 액화천연가스(LNG) 운반선 19척이다. 나머지는 건화물이나 컨테이너 화물선이다.

해협 밖에도 200여척이 대기 중이다.

이날 미국과 이란의 휴전 합의를 발표했지만 해협 통행은 여전히 불확실하다.

양측의 입장 차이가 있는 것도 이유다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 “완전하고 즉각적이고 안전한 개방”이라고 표현했지만 이란 외무부는 “이란군의 조율하에 그리고 기술적 한계에 대한 적절한 고려와 함께”라는 조건을 걸었다.

호르무즈 해협에 발 묶인 선박. [연합뉴스]

해운업계에서는 선박 운항이 재개되려면 더 명확한 정보가 필요하다는 입장이다. 따라서 정상화까지는 시간이 걸릴 것으로 보인다.

호르무즈 해협은 전쟁 이전 하루 약 135척이 통과했지만 이란 봉쇄 이후에는 한 자릿수로 줄었다. 호르무즈 해협은 세계 원유·LNG 공급 물량의 약 20%가 지나가는 에너지 요충지로 이곳이 막히면서 전 세계가 에너지 공급난을 겪고 있다.

보험 중개회사 윌리스 타워스 왓슨의 아시아 해상 부문 책임자인 루이스 하트는 휴전 계획이 필수적인 단계이긴 하지만 시작에 불과하다면서 “2주라는 기간 안에서도 활동이 한꺼번에 재개되기보다는 점진적으로 재개될 것으로 예상한다”고 진단했다.

이란이 거론해온 ‘통행세’도 초미의 관심사다. 전 미 정보 자문관 마이클 프레젠트는 블룸버그TV 인터뷰에서 “어떤 선박이 통과할 수 있는지, 누구에게 통행료를 얼마 부과할지, 누구의 통과를 거부할지를 이란 정권이 통제하는 상황을 보게 될 가능성이 크다”고 분석했다.