“유럽 경유값 32% 오를 때 한국은 8%”···최고가격제 ‘버티기’ 효과

중동전쟁으로 유럽의 자동차용 경유 가격이 한 달간 32% 올랐지만 한국은 8%가량 오르는 데 그쳤다.
8일 유가정보시스템 오피넷과 정유업계에 따르면 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 매주 판매 가격이 발표되는 유럽 20개국의 3월 넷째 주 자동차용 경유 평균 가격은 ℓ당 3538.7원으로, 한국 평균 1815.8원의 2배에 육박했다.
3월 첫째 주 2685.99원과 비교하면 852.71원, 31.75% 상승한 결과다.
같은 기간 한국 경유 가격이 1680.4원에서 135.4원, 8.05% 상승한 것과 비교하면 4배가량 상승세가 가팔랐다.
국가별로는 네덜란드가 4278.1원으로 가장 높았고, 덴마크와 핀란드가 각각 4118.3원, 4009.4원으로 뒤를 이었다.
가장 저렴한 슬로바키아는 2718.9원, 헝가리가 2888.1원으로, 이들 국가도 한국보다 900~1000원가량 비쌌다.
고급 휘발유 가격도 비슷한 추세를 보였다. 3월 넷째 주 유럽 19개국 고급 휘발유 평균 가격은 ℓ당 3225.67원으로, 한국 평균 2112원의 1.5배가 넘었다.
유럽 19개국의 3월 첫째 주 2754.81원과 비교하면 470.86원, 17.09% 상승한 것이다. 같은 기간 한국 고급 휘발유 가격은 1972.7원에서 139.3원, 7.06% 올라 상승세는 2.5배에 가까웠다.
한국의 가격 상승세가 상대적으로 낮은 것은 석유 최고가격제를 비롯한 정부의 가격 억제 정책 영향으로 풀이된다.
지난달 13일 정부는 1997년 유가 자유화 이후 처음으로 석유 최고가격제를 시행했다.
정유미 기자 youme@kyunghyang.com
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