호르무즈 전면봉쇄 풀리나..."사전 허가 선박 24시간 15척 통과"

이라크 유조선도 이동 시작
우호국 중심 선별 통행 현실화

지난달 11일 호르무즈해협 근처인 아랍에미리트(UAE) 라스알카이마에서 촬영된 화물선들의 모습. 라스알카이마=로이터 연합뉴스

이란이 통제 중인 호르무즈해협을 최근 24시간 동안 15척의 선박이 통과했다는 보도가 나왔다. 이라크산 원유를 실은 유조선도 해협을 빠져나온 것으로 확인되면서 '선별 통행 체제'가 현실화했다는 분석이 나온다.

이란 파르스통신은 지난 24시간 동안 이란의 사전 허가를 받은 선박 15척이 호르무즈해협을 통과했다고 5일(현지시간) 보도했다. 선박 수에 차이가 있지만, 블룸버그통신도 지난 주말 이후 약 16척의 상선이 해협을 통과했다고 선박 추적 데이터를 집계해 이날 보도했다.

블룸버그에 따르면 이 중 11척은 페르시아만(걸프)을 빠져나갔고 5척은 외해에서 진입했다. 4일에는 벌크선 5척과 유류 제품 탱커 3척이 걸프 해역을 빠져나갔고, 다음 날 유조선 2척과 액화석유가스(LPG) 운반선 1척이 뒤를 이었다. 이 가운데 벌크선 4척은 이란 항구에서 출항했고, 일부는 식량을 운송한 것으로 파악됐다. 통행 선박의 국적은 공개되지 않았다.

24시간 동안 확인된 대형 선박의 통행은 대부분 이란 라라크섬과 케슘섬 사이의 좁은 북쪽 항로를 이용한 것으로 나타났다. 이란이 해협 통행을 사실상 직접 통제하며 전면 봉쇄가 아닌 '선별 통행 체제'로 전환됐음을 시사한다. 최근 통행 규모는 하루 평균 140척이 오가던 전쟁 전과 비교해 극히 적지만, 주로 이란 또는 친이란 국가 선박과 중국·러시아·인도 등 우호국 중심으로 제한적 통행이 이뤄지는 분위기다.

실제로 이날 이라크산 원유 약 100만 배럴을 실은 수에즈막스급 유조선 '오션 선더(Ocean Thunder)'도 이란 영해에 가까운 북쪽 좁은 항로를 따라 해협을 통과했는데, 블룸버그는 이를 이란이 '형제국'이라 부른 이라크에 대해 예외적으로 통행을 허용한 데 따른 조치라고 해석했다. 파나마 선적 석유화학제품 운반선 '라타(Ratta)'와 인도 선적 LPG 운반선 '그린 아샤(Green Asha)'도 이날 같은 항로를 따라 해협을 통과했다.

걸프 내부로 진입한 선박도 일부 확인됐다. 4일 화학제품 운반선 1척, LPG 운반선 1척, 벌크선 2척, 컨테이너선 1척이 해협을 통과해 걸프 해역으로 들어왔다. 이 가운데 일부는 이란과 연계돼 미국의 제재 대상에 포함된 선박으로 알려졌다.

이란 이슬람혁명수비대는 이날 성명을 통해 "해협은 결코 이전 상태로 돌아가지 않을 것"이라며 특히 미국과 이스라엘에 대해서는 기존과 같은 항행이 불가능할 것이라고 경고했다. "페르시아만에서 새로운 안보 질서를 시행하기 위한 준비를 마무리하고 있다"고도 밝혔다. 이란 타스님통신은 통행료 징수로 연간 1,000억 달러(약 150조 원)를 웃도는 수입이 발생할 것으로 추산했다.

손효숙 기자 shs@hankookilbo.com