"현대차 1분기 관세 영향 1.1조원..실적, 전망치 상회할 듯" SK證

"현대차 1분기 매출 46.8조원, 영업익 3.15조원"
"환율효과는 다소 중립적으로 작용"
"美 전기차 시장 냉각, 하이브리드는 판매 증가"

지난 2일(현지 시간) 미국 뉴욕에서 열린 뉴욕 국제 오토쇼 현대차 전시관에 ‘볼더 콘셉트’ 등 현대차들이 전시돼 있다. 사진=뉴시스화상

[파이낸셜뉴스] 현대자동차의 1·4분기 실적이 전망치를 웃돌 것으로 전망된 가운데, 미국발 관세 영향은 1·4분기에만 1조1000억원 정도의 부담이 있을 것으로 추산됐다.

6일 SK증권에 따르면 현대차 1·4분기 실적은 매출액은 46조8000억원으로 전년동기 대비 5.3% 증가하지만, 영업이익은 3조1500억원으로 같은 기간 대비 13.3% 감소할 것으로 추산됐다.

이같은 추정치는 시장의 컨센서스를 소폭 상회하는 것으로, 윤혁진 SK증권 애널리스트는 "글로벌 판매량은 97만5000대로 전년동기 대비 2.6% 줄어 다소 정체될 것으로 예상되나, ASP(평균판매단가)는 4.7% 증가한 2만5030달러로 양호한 흐름을 이어가고 있는 것으로 추정한다"고 설명했다.

환율효과에 대해 우호적으로 평가한 윤 애널리스트는 "매출액과 영업이익에 긍정적이었지만, 기말 환율이 1513원으로 급등해 판매보증 충당금 증가로 환율 효과는 다소 중립적으로 작용했을 것"이라고 진단했다.

윤 애널리스트는 미국 관세 영향에 대해 1조1000억원으로 추정하면서 "전기차 둔화, 인센티브 증가 등에 따라 영업이익이 매출액 증가를 못 따라 간 것으로 추정한다"고 밝혔다.

이어 "미국 전기차 시장이 계속 냉각 중이지만, 현대차는 하이브리드 판매 증가로 친환경 차량 중심의 성장을 지속하고 있는 것으로 판단된다"면서 "미국 판매량이 하이브리드차(HEV) 와 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심으로 증가하고 있어 믹스 개선과 실적에도 긍정적이었을 것"이라고 부연했다.

현대차의 자율주행과 관련, 엔비디아의 '알파마요' 출시와 인공지능(AI) 기반의 피보팅 전략(일부 사업전환)을 통해 자율주행 부문의 디스카운트가 해소됐다고 윤 애널리스트는 진단했다.

오는 9일 기아 CEO 인베스터데이에서 자율주행 및 로보틱스 비전 공개를 앞두고 있고 올해 하반기에는 소프트웨어중심차량(SDV) 데모카와 로봇 PoC(기술 실증) 등 미래 사업이 본격적으로 가시화될 것으로 보여 현대차에 대한 기대감도 높아질 것으로 윤 애널리스트는 전망했다.

hjkim01@fnnews.com 김학재 기자