靑 "비혼잡시간 대중교통 인센티브…노인 무임승차 제한 안해"(종합)

스마트 요금·시간대 분산 추진…공공부문은 시차 출퇴근 확산

서울역에서 시민들이 지하철을 이용해 출근길을 서두르고 있다. ⓒ뉴스1 박지혜 기자

(서울=뉴스1) 한재준 임윤지 기자 = 청와대가 국제유가 상승에 따른 대중교통 혼잡 문제를 완화하기 위해 범부처 합동 대응에 나선다. 우선 공공부문 시차 출퇴근제를 확산하고, 혼잡시간대를 피해 대중교통 이용 시 인센티브를 부여하는 방안을 검토하고 있다.

전은수 청와대 대변인은 3일 춘추관 브리핑에서 "최근 중동전쟁 여파로 국제유가가 가파르게 상승하면서 자차 대신 대중교통으로 전환하는 시민들이 급증했다"며 이같이 밝혔다.

청와대는 출퇴근 수요 분산을 위해 전날(2일) 하준경 경제성장수석 주재로 관계부처 긴급 회의를 열고 대중교통 과밀 문제를 관리하면서 승용차 사용을 줄이는 대책을 논의했다.

전 대변인은 "승용차 사용을 줄이기 위해서는 대중교통 수요 분산 정책을 보다 적극적으로 추진해야 한다는 점에 모든 부처가 깊은 공감대를 형성했다"고 전했다.

이에 따라 청와대는 국토교통부를 중심으로 기후에너지환경부·행정안전부·산업통상부 등 관계부처 등이 참여하는 협업 체계를 구축하고, 대책 마련을 위한 시스템 개선 작업에 즉시 착수할 계획이다.

전은수 대변인이 3일 청와대 춘추관에서 출퇴근 시간대 대중교통 혼잡 완화 대책 관련 브리핑을 하고 있다. 2026.4.3 ⓒ 뉴스1 허경 기자

특히 '스마트 시스템'을 도입해 시간대별 수요 분산 정책을 본격 추진한다.

시간대와 할인율을 유연하게 조정할 수 있는 구조를 마련하고, 혼잡 시간대를 피해 대중교통을 이용하는 시민들에게는 추가 인센티브를 제공해 자발적인 이용 분산을 유도한다는 방침이다.

아울러 물리적인 교통 수요 자체를 분산하기 위해 공공부문을 중심으로 시차 출퇴근제도 확산한다. 정부는 공공기관 유연근무를 정착시키고, 이를 민간으로 확산할 수 있도록 지원 방안을 함께 검토하기로 했다.

전 대변인은 "범부처 합동 추진체계를 통해 에너지 위기 대응과 시민 안전 관리까지 통합적으로 대응하겠다"며 "유가 상승으로 인한 교통비 부담을 덜고, 시민들이 안심하고 출퇴근할 수 있는 환경을 조성하겠다"고 했다.

한편 청와대는 혼잡시간대 노인 무임승차를 제한하는 방안을 추진하지 않기로 했다. 앞서 이재명 대통령은 출퇴근 시간 노인 대중교통 무임승차 제한 연구를 지시한 바 있다.

청와대 관계자는 노인 무임승차 대책과 관련해 "고려하고 있지 않다"고 밝혔다.

hanantway@news1.kr