정부, 서울~양평고속도로 사업 재개…김동연·한준호·양기대 “환영”

이재명 대통령의 서울~양평고속도로 사업 재개 지시에 정치권 등에서 일제히 환영 입장을 밝혔다.

20일 청와대에 따르면 정부는 올 상반기 서울~양평고속도로 사업 재개를 위한 예산 지원 방안을 마련하고, 이후 타당성 조사 등을 거쳐 노선을 결정할 예정이다.

이를 통해 오는 2029년 말께 본격적인 사업에 돌입할 계획이다.

서울~양평 고속도로는 윤석열 정부 당시 국토교통부가 예비타당성 조사를 거쳐 확정된 양평군 양서면 종점을 강상면으로 변경하면서, 강상면 일대에 땅을 가진 김건희 여사 일가에 특혜를 줬다는 의혹이 불거지자 정부가 지난 2023년 7월 사업을 중단했다.

김동연 경기도지사는 이날 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "이재명 대통령님의 서울~양평고속도로 사업 재개 결정을 환영한다"며 "저는 그동안 수차례 양평고속도로 현장을 찾아 조속한 원안 추진을 촉구했다. 국민주권 정부 출범 이후 국토부 장관을 만난 자리에서도 신속한 사업 재개를 요청했다"고 말했다.

그러면서 "김건희 일가의 탐욕에 도민과 국민이 겪은 피해가 크다. 늦어진 만큼 속도를 내야 한다"며 "경기도는 국토부와 적극 협의해 주민의 숙원을 해결하고 수도권 교통난 해소를 위해 노력하겠다. 아울러 2차 특검의 진상 규명에도 적극 협력하겠다"고 강조했다.

한준호 더불어민주당 의원(고양을)도 같은 날 국회 소통관에서 기자회견을 열어 "서울-양평 고속도로는 단순한 도로가 아니라 출퇴근과 생계, 응급 상황에서 생명을 지키는 길"이라며 "더 이상 멈춰 있어서는 안 된다"고 목소리를 높였다.

이어 "김건희 일가와 관련된 국정농단 및 투기 의혹은 반드시 밝혀야 한다. 책임 역시 끝까지 물어야 한다"며 "비리는 수사로 밝히고 도로는 건설로 이어가야 한다. 두 가지를 동시에 추진해야 한다"고 했다.

양기대 전 의원도 서울~양평 고속도로 사업 재개를 반기며 "앞으로 노선 결정에서도 오직 경제성과 공공성을 기준으로 하고, 모든 과정을 공개해 어떤 정치적 외압도 단호히 차단해야 한다"고 제언했다.

또한 "양서면이든, 강상면이든, 제3의 대안이든 답은 단 하나다. 도민과 국민에게 가장 이익이 되는 길"이라며 "길은 뚫어야 한다. 특혜 의혹도 반드시 규명해야 한다"고 덧붙였다.

이지은 기자