[특보] 폭발·붕괴 우려에 진화 어려워…화재 진압 상황은?

[앵커]

이번엔 취재기자와 자동차 부품 공장 화재 상황을 정리해보겠습니다.

김세현 기자, 지금까지 화재와 대응 상황이 어떻게 되나요? 한 번 정리해 주시죠

[기자]

네 먼저 불이 난 곳은 대전 대덕구 문평동에 있는 공단입니다.

오늘 오후 1시 17분쯤 공단 안의 자동차 부품 공장에서 불이 났다고 신고가 접수가 됐습니다.

소방청에 따르면 오후 1시 18분에 현장에 도착했고, 8분 뒤인 26분에 소방 대응 1단계를 발령했는데요.

연기가 심하고 화학 물질 등의 폭발로 인해 다수의 인명 피해가 날 것으로 우려가 돼 5분 뒤에 바로 소방 대응 2단계를 내렸고, 뒤이어 국가 소방동원령을 오후 1시 53분에 발령해서 인근 지역의 소방력을 동원해 진화 중입니다.

현재까지 충북, 충남 등에서 소방력을 동원했고요.

오후 3시 30분부터는 '중앙 긴급 구조통제단'을 가동해 최고 수준으로 대응 중이라고 밝혔습니다.

[앵커]

인명피해 상황은 어떻습니까?

[기자]

현재까지 알려진 인명 피해 상황은 중상 24명, 경상 31명으로 총 55명으로 확인됐습니다.

화재가 발생한 공장 근무자는 150명이 넘는 거로 파악이 됐는데, 이 중 14명은 연락이 닿지 않는 것으로 확인됐습니다.

중상자가 많은 상황도 우려되는 부분입니다.

현재까지 긴급 환자 8명, 응급 환자 17명으로 확인이 됐습니다.

화재 현장에 계셨던 분과 연락이 닿았는데, 불이 난 시간이 점심시간 이후 모두가 공장 안에서 근무할 시간에 나서 안에 누가 남아 있는지 확인도 어렵고, 정신이 없었다고 당시 상황을 설명해 줬습니다.

또 불이 난 공장 주변으로도 연기가 심하고, 바람이 강해 재가 날리는 상황으로 화재 규모가 매우 컸다고 전했습니다.

소방 당국도 브리핑을 통해 해당 공장이 조립식 건물로 연소가 빠르게 확대됐고, 폭발적으로 연소해 진입이 어려웠다고 밝혔습니다.

또, 요구조자 수가 아직 정확히 파악되지 않았다고 밝혀, 인명피해는 계속 변동이 있을 것으로 보입니다.

[앵커]

타이어 부품 공장에서 난 화재면 유독가스의 영향이 있을 것 같은데요?

[기자]

네, 불이 난 공장은 자동차 부품 중에서도 엔진 밸브를 제작하는 곳이라고 합니다.

그래서 기계들이 많은데, 기계 안에는 기름이 굉장히 많아서 불이 나면 취약한 데다, 연기가 심할 수밖에 없습니다.

현장에 계셨던 분들도 대피하는 과정에서 눈과 코가 따갑고 매울 정도로 연기가 심했다고 설명했고, 바로 옆에서 플라스틱 타는 냄새를 맡는 것 같다고도 설명했습니다.

실제 환자 중에서는 유독 가스 흡입으로 인해 부상을 당한 분들이 있는 것으로 확인됐습니다.

[앵커]

공장에 화학 물질들이 있어서 진화 작업에 어려움이 있다고요?

[기자]

네 해당 공장에서는 나트륨을 보관하고 있던 것으로 확인됐습니다.

나트륨은 금수성 물질, 물이 닿으면 열이 나면서 수소를 발생시키는 물질인데요.

이 때문에 물을 뿌릴 경우 추가 화재나 심하면 폭발로 이어질 수도 있는 상황이어서 진화에 어려움을 겪었습니다.

조금 전에 화학물질안전원과 통화해 보니, 공장에서 보관하고 있던 200kg의 나트륨은 외부로 반출한 것으로 파악됐습니다.

현재 화재가 난 공장 건물은 붕괴 위험이 있어 적극적인 수색 또한 어려운 상황인데요.

당국은 무인 파괴 방수차와 무인 소방 로봇 등 특수 장비를 도입해 대응 중이라고 밝혔습니다.

영상 편집:김기곤

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김세현 기자 (weather@kbs.co.kr)