이 대통령, 서울·양평 고속도로 사업 재개 지시…타당성 조사거쳐 2029년말 착공

김건희 일가 특혜 의혹 있었지만
李대통령 지시로 사업 재개키로
정부, 상반기에 예산 지원방안 마련
2035년께 고속도로 완공될 듯

홍익표 정무수석이 20일 청와대 춘추관에서 서울-양평 고속도로 사업 재개 관련 브리핑을 하고 있다. [연합뉴스]

2년 8개월간 멈춰있던 서울·양평 고속도로 사업이 이재명 대통령 지시에 따라 재개된다. 윤석열 정부에서 김건희 여사 일가를 위해 고속도로 종점을 변경했다는 의혹이 제기되고 특별검사 수사까지 이뤄졌으나 경제성과 편의성을 고려해 사업 재개에 나서기로 했다.

20일 홍익표 청와대 정무수석은 춘추관에서 브리핑을 열어 “대통령 지시로 정부는 2023년 7월 이후 사업 추진이 중단된 서울·양평 고속도로 사업을 재개하기로 했다”고 밝혔다. 이어 “고속도로 건설 지연에 따른 지역주민 불편을 해소하기 위해 재개하기로 결정한 것”이라고 덧붙였다.

이에 따라 기획예산처가 상반기 중에 예산 지원 방안을 마련할 예정이다. 타당성 조사 용역을 발주해 2029년 말에는 고속도로 건설 사업에 착공하는 것이 목표다. 홍 수석은 “정치적 논란을 불식시키고 절차를 속도감 있게 추진해 수도권 동부의 숙원 사업을 해결하겠다”고 강조했다.

완공 목표 시점은 2035년으로 전망된다. 정치적 논란이 일었던 종점을 놓고서는 재검토에 나선다. 홍 수석은 “원점 재검토는 모든 가능성을 열어놓고 검토한다는 뜻”이라며 “양서면안(案)과 수정안을 동시에 놓고 검토하고 예비 타당성 용역 과정에서 합리적 노선이 있다면 그것도 반영될 수 있다”고 했다.

수사·재판이 진행 중이지만 주민 불편을 해소하고자 사업 재개에 나섰다는 설명도 덧붙였다. 홍 수석은 “아직 최종적으로는 외압 실체가 확인되지 않았다”며 “수사·재판과 별개로 교통 혼잡이 심화하고 있고 2029년에는 교산 신도시 입주를 앞두고 있기 때문에 주민 불편을 외면해선 안 된다”고 말했다.

지방선거와 무관하다는 점도 강조했다. 더불어민주당 경기도지사 예비후보로 나선 한준호 의원이 사업 재개를 강하게 주장해왔기 때문이다. 홍 수석은 “한 의원 등 국회 국토교통위원회 민주당 의원들이 노력했던 것도 사실이지만 어제 천준호 원내수석부대표가 재개를 촉구한 점을 감안했다”고 설명했다.

그동안 서울·양평 고속도로를 놓고서는 정치적 논란이 계속돼 왔다. 노선 종점이 경기도 양평군 양서면에서 김 여사 일가의 토지가 있는 양평군 강상면으로 바뀐 탓이다. 예타 조사를 통과했던 종점이 윤석열 정부가 출범하면서 강상면으로 변경됐다는 논란이 일자 사업이 중단됐다.

서울·양평 고속도로