대광위, 초광역 교통체계 구축 논의…국가균형성장 역할 강조

출범 7주년 세미나 개최…광역교통 정책 방향·한계 진단
김용석 위원장 "국가균형성장 견인 위해 최선"

국토교통부 대도시권광역교통위원회 세미나.(국토교통부 제공)뉴스1ⓒ news1

(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 초광역 경제권 대에 대응한 광역교통 정책 방향과 국가균형성장 전략을 논의했다.

대광위는 세종컨벤션센터에서 '초광역시대, 대한민국 광역교통의 미래와 국가균형성장 전략'을 주제로 정책 세미나를 개최했다고 19일 밝혔다.

위원회 출범 7주년을 맞아 열린 이번 세미나에는 유정훈 대한교통학회장이 좌장을 맡고, 이창운 인프라경제연구원장, 정진혁 연세대학교 교수, 이규진 아주대학교 연구교수, 박재순 대광위 광역교통정책국장 등 학계와 교통 분야 전문가들이 참석해 광역교통 정책의 미래를 논의했다.

발제를 맡은 박준식 한국교통연구원 광역도시교통연구본부장은 '국가균형성장을 위한 초광역 시대 광역교통 정책'을 주제로 광역교통의 성과와 한계를 짚고 향후 정책 방향을 제시했다.

박 본부장은 광역교통이 '5극 3특' 국가균형성장을 실현하는 핵심 인프라라고 강조하며, 초광역 경제권 확대와 생활권 확장에 대응하기 위해 정책 컨트롤타워를 대광위로 일원화하고 조직의 정책 범위 확대와 사업 방식 다양화가 필요하다고 했다.

이어진 토론에서 이창운 원장은 "대광위가 없었다면 상당한 교통난과 갈등이 방치됐을 것"이라며 "프랑스 사례처럼 대광위 중심의 광역교통 인프라와 도시개발을 추진하면 지방 경쟁력 제고가 가능하다"고 말했다.

정진혁 교수는 "5극 3특 국가균형성장을 위해서는 대광위가 주도해 도시개발과 광역교통 인프라 사업을 연계해야 한다"고 강조했다.

이규진 교수는 "광역교통은 단순한 이동수단을 넘어 차량 통행을 줄이는 친환경 정책수단"이라며 "기후위기 대응 측면에서도 역할이 중요하다"고 설명했다.

유정훈 회장은 "광역교통 사업은 경제성 중심에서 벗어나 국가균형성장과 환경 등 다양한 공공가치를 고려해야 한다"고 말했다.

김용석 대광위원장은 "광역교통은 개별 지역을 넘어 국가 전체 성장과 직결된 과제"라며 "대광위가 중심이 돼 정책 위상을 강화하고 국가균형성장을 견인하겠다"고 밝혔다.

dkim@news1.kr