청수역 사업 검증 돌입…20년 숙원, 지방선거 앞두고 재점화

천안 동남권 인구 증가에 교통 확충 수요
종점·반복선 설치 변수될 수도

청수역 신설 노선도. 천안시 제공

[천안]천안 청수역 신설 사업이 국토교통부 검증에 돌입했다. 6·3 지방선거를 앞두고 관련 공약이 재등장하면서 20년 넘게 이어진 지역 숙원사업이 다시 주목받고 있다.

19일 천안시에 따르면 시는 지난해 자체 실시한 청수역 신설 사전타당성조사 결과를 토대로 국토교통부에 사업승인을 요청했다. 국토부는 국가철도공단에 타당성 검증을 의뢰한 상태다. 검증위원회는 아직 구성되지 않은 것으로 파악됐다. 검증위는 비용과 수요 등을 종합적으로 검증한다. 검증은 통상 9개월에서 1년가량이 소요된다. 검증 결과에 따라 국토부의 사업 승인 여부가 결정된다. 현재 시는 국토부에 관련 자료를 제출하며 대응하고 있다.

시의 자체 사전타당성조사 결과, 청수역은 비용 대비 편익(B/C)값 1.11로 나타나 경제성을 확보한 것으로 분석됐다. 청수역 신설 시 총사업비는 616억원 추산됐으며 2050년 기준 하루 이용객은 1만3843명에 이를 것으로 전망됐다.

다만, 청수역은 기존 노선에 정차역을 추가하는 중간역이 아닌 종점역 형태로 계획돼 있어 사업 추진에 변수로 작용할 수 있다. 열차 회차를 위한 반복선 설치가 필요해 단순 역사 신설보다 사업비가 증가하는 점도 부담 요인으로 꼽힌다.

청수역은 천안에 수도권전철이 개통한 2005년 이후 꾸준히 신설 필요성이 제기돼 왔다. 2006년 제4회 지방선거를 시작으로 2008년 제18대 총선 등 주요 선거마다 공약으로 반복 제시되며 20년간 지역 숙원사업으로 자리잡았다.

청수역이 들어서면 청룡동과 신방동 등 약 10만명이 역세권 수혜를 받는다. 청룡동은 천안 동남권의 대표 주거지역으로 2026년 2월 기준 인구 6만761명으로 동남구에서 가장 많고 천안시 전체에서도 부성2동에 이어 두 번째 규모다. 신방동 역시 4만3573명에 달한다. 특히 청룡동은 2016년 4만9098명에서 10년 사이 1만명 이상 늘며 뚜렷한 성장세를 보이고 있다.

청수역 예정지 인근은 대전지방법원 천안지원과 대전지방검찰청 천안지청, 국민연금공단 등이 밀집한 청수행정타운을 중심으로 생활인구가 꾸준히 증가하고 있다. 여기에 용곡눈들, 신방신흥, 신방구룡 등 개발사업이 추진되며 생활권이 확대되고 교통 수요도 증가하는 추세다. 이같은 수요를 반영해 6·3 지방선거에 도전한 천안시장 후보들도 청수역 신설을 공약으로 제시하고 있다.

시 관계자는 "검증 결과에서 문제가 있다고 판단되면 재도전 하거나 반론을 제기해야 하는 상황이 올 수 있다"며 "필요성과 수요가 충분하다는 점을 적극 설명하며 대응하겠다"고 말했다.

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