항공사 기장 피살, 용의자는 前동료 조종사…전날 일산서도 범행

곽선미 기자 2026. 3. 17. 16:53
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부산에서 항공사 기장이 전 동료에게 피살된 사건과 관련, 경찰의 초기 대응을 지적하는 주장이 제기됐다.

17일 연합뉴스 등 보도에 따르면 기장 살인사건 유력 용의자인 50대 A 씨는 부산에서 범행 하루 전인 16일 오전 4시 30분쯤 경기도 고양시 일산서구 한 주거지 승강기 앞에서 전 직장동료 B 씨를 뒤에서 덮친 뒤 도구를 이용해 목을 졸랐다.

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사진은 기사와 직접 관련이 없음. 연합뉴스 자료사진

부산에서 항공사 기장이 전 동료에게 피살된 사건과 관련, 경찰의 초기 대응을 지적하는 주장이 제기됐다.

17일 연합뉴스 등 보도에 따르면 기장 살인사건 유력 용의자인 50대 A 씨는 부산에서 범행 하루 전인 16일 오전 4시 30분쯤 경기도 고양시 일산서구 한 주거지 승강기 앞에서 전 직장동료 B 씨를 뒤에서 덮친 뒤 도구를 이용해 목을 졸랐다.

B 씨는 강하게 저항해 현장을 벗어난 뒤 곧바로 112에 신고했다.

A 씨는 이후 부산으로 이동해 약 24시간 뒤인 17일 오전 5시 30분쯤 부산진구의 한 아파트에서 동료였던 기장 C 씨를 흉기로 습격했다. C 씨는 이날 오전 7시쯤 아파트에서 흉기에 찔려 숨진 채 발견됐다. 현재 경찰은 60여 명 규모의 수사전담반을 구성하여 용의자 A 씨 추적하고 있다.

2년 전 부산의 한 항공사에서 퇴직한 A 씨는 과거 항공사에서 함께 일했던 조종사 동료를 대상으로 연속 범행한 것으로 파악됐다. 이들은 과거 모두 같은 항공사에서 근무했다.

항공업계에 따르면 A 씨는 건강과 퇴직 문제로 동료들과 갈등을 빚어 온 것으로 전해진다.

A 씨가 과거 함께 근무했던 조종사를 대상으로 범행을 이어 나간 정황이 드러나면서 지난 16일 최초 범행 후 경찰이 적극적인 신병 확보나 신변 보호 조치하지 않았다는 점에서 논란이 예상된다.

부산의 한 항공사 기장은 “동종 직군을 대상으로 한 연속 범행 가능성이 있었던 만큼 더욱 신속하고 투명하게 경찰이 대응했어야 한다”고 지적했다. 일산 경찰 측은 폐쇄회로(CC)TV로 동선을 추적했지만, A 씨가 휴대전화기를 꺼두고 신용카드조차 사용하지 않아 추적이 어려웠다는 입장이다.

한편, 이날 오전 살인 사건이 발생하자 경찰은 해당 항공사 기장들에게 연락해 적극적으로 신변 보호 요청을 안내했다. 현재까지 해당 항공사 기장 3명이 신변 보호를 요청한 것으로 확인됐다.

곽선미 기자

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