“섬 주민은 배도 못 탄다”…옹진 교통예산 47억 추경 반영 촉구
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인천 옹진군 섬 주민의 이동권 보장을 위한 해상 교통 예산을 추가경정예산에 반영해야 한다는 요구가 시의회에서 제기됐다.
인천 전체는 성장세를 이어가는 반면 섬 지역은 기본적인 교통·의료 접근조차 어려운 '이중 구조'가 심화되고 있다는 문제 제기다.
신 의원은 "인천이 전국 인구 증가율 1위를 기록하는 동안 같은 인천의 섬 주민은 기본적인 이동권조차 보장받지 못하고 있다"며 "성장의 혜택이 섬 지역까지 고르게 미쳐야 진정한 인천의 성장"이라고 강조했다.
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인천 전체는 성장세를 이어가는 반면 섬 지역은 기본적인 교통·의료 접근조차 어려운 '이중 구조'가 심화되고 있다는 문제 제기다.
신영희(국민의힘·옹진군) 인천시의원은 17일 시의회 본회의에서 백령항로 여객선 증회 운항과 덕적도 항만 기반시설 확충 등에 필요한 47억5천만 원을 올해 추경에 반영해야 한다고 촉구했다.
앞서 시는 올해 본예산에서 백령항로 증회 운항 지원과 덕적도 도우항 매립, 진리항 방파제 보강 사업 관련 예산을 전액 삭감했다.
신 의원은 이를 두고 "인천 전체의 성장과 옹진군 현실 사이의 극명한 대비"라며 "옹진군의 인구 감소가 빠르게 진행되고 있는 것이 열악한 교통 여건과 무관치 않다"고 주장했다.
그러면서는 그는 옹진군의 지난해 출생아가 47명에 그친 반면 사망자는 239명으로 자연 감소만 192명에 달했다는 통계치를 제시하기도 했다.
또 신 의원은 "응급 상황이 발생해도 30분 내 의료기관 접근이 어려운 환경이 지속되고 있다"며 "i-바다패스 도입 이후 관광객은 늘었지만 정작 주민이 배를 타지 못하는 안타까운 상황이 벌어지고 있다"고 말했다.
여객선 증편 없이는 문제 해결이 어려운 만큼 백령항로 증회 운항을 위한 연간 운항비 가운데 절반인 7억5천만 원을 시비로 분담해 줄 것을 요구했다. 이 비용은 현재는 전액 군비로 충당하고 있다.
이어 그는 행정 절차가 완료돼 예산 확보 시 즉시 착공이 가능한 덕적도 도우항 매립 사업(10억 원)과 선박 파손과 어민 안전 문제 해결을 위한 진리항 방파제 보강 사업(30억 원)에 대한 지원도 요청했다.
신 의원은 "인천이 전국 인구 증가율 1위를 기록하는 동안 같은 인천의 섬 주민은 기본적인 이동권조차 보장받지 못하고 있다"며 "성장의 혜택이 섬 지역까지 고르게 미쳐야 진정한 인천의 성장"이라고 강조했다.
유정희 기자 rjh@kihoilbo.co.kr
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