에코프로, 인터배터리 성료...현대차·토요타 등 30곳과 업무미팅

김성진 2026. 3. 15. 09:22
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에코프로는 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 이번 '인터배터리 2026' 전시가 성황리에 종료됐다고 15일 밝혔다.

에코프로는 자동차 OEM, 셀 메이커 등 잠재 고객들과 개별 미팅을 진행하고 다양한 사업 협력 방안을 논의했다.

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인니 공급망, 헝가리 공장 주목
전고체 기술 및 개발 로드맵 관심

[이데일리 김성진 기자] 에코프로는 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 이번 ‘인터배터리 2026’ 전시가 성황리에 종료됐다고 15일 밝혔다. 에코프로는 자동차 OEM, 셀 메이커 등 잠재 고객들과 개별 미팅을 진행하고 다양한 사업 협력 방안을 논의했다.

에코프로에 따르면 3월 11일부터 13일까지 총 3일간의 인터배터리 전시 기간 동안 약 3만명의 관람객들이 전시 부스를 방문했다. 또 30여 곳의 잠재 고객사들과 개별 업무 미팅을 진행하고 사업 협력 방안을 모색했다. 에코프로 부스에는 현대자동차그룹, 토요타 등 글로벌OEM과 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션, CATL, 파나소닉 등 셀 메이커 경영진들이 방문했다.

이동채 에코프로 창업주(오른쪽)와 김재철 동원그룹 명예회장이 인터배터리2026 전시에서 대화를 나누고 있다.(사진=에코프로.)
방문 고객들이 가장 관심을 보인 분야는 전고체 소재 기술과 개발 로드맵이었다. 에코프로는 ‘꿈의 배터리’라고 불리는 전고체 배터리의 핵심 소재를 모두 개발하고 있다. 황화물계 고체 전해질을 비롯해, 전고체용 양극재, 리튬메탈 음극재 등을 고객사와 협의해 개발 중이다. 고체 전해질의 경우 현재 연 50톤 규모의 파일럿 라인을 확보 중이다. 고객사 일정에 맞춰 오는 2027년 제품 상용화에 나설 계획이다.

최문호 에코프로비엠 대표는 “휴머노이드 로봇이나 도심항공교통(UAM)처럼 에너지 밀도가 높은 애플리케이션 분야에서 먼저 활용될 가능성이 높다”며 “고객사와 긴밀히 협의해 품질을 높여 나가고 있다”고 말했다.

최주선 삼성SDI 사장은 13일 에코프로 전시관을 방문해 전고체 소재 개발 로드맵에 관심을 표한 뒤 “배터리 양극소재 경쟁력이 셀 경쟁력에 매우 중요하다”며 “양질의 소재를 공급해 한국의 배터리 밸류 체인을 강화해 나가자”고 이야기했다.

에코프로 부스에는 동원그룹, 포스코홀딩스, LS 엠엔엠(LS MnM), LG화학, 고려아연, 한국전구체(KPC), 두산에너빌리티 등 이차전지 및 에너지 분야 기업 주요 경영진들도 방문했다. 에코프로와 각 기업들은 이차전지 소재 개발과 공정 과정에서 다양한 사업적 기회를 함께 모색해 나가기로 했다. 동원그룹 창업주인 김재철 명예회장을 비롯한 그룹 사장단들은 지난해에 이어 올해도 에코프로 부스를 방문했으며 구본식 LT그룹 회장, 최내현 고려아연 켐코(KEMCO) 회장, 구동휘 LS MnM 사장도 부스를 방문했다. 김재철 동원그룹 명예회장은 이동채 에코프로 창업주와 만나 유럽 에코프로 공장의 건설 배경, 양극소재 조달 비용 등에 관심을 표명했다.

이동채 에코프로그룹 창업주는 “유럽 역내 규제에 선제적으로 대응하기 위해 국내 양극재 기업 최초로 헝가리 데브레첸에 양극재 공장을 준공해 올해 상업 생산을 계획하고 있다”고 설명했다.

이동채 에코프로 창업주와 그룹 사장단들이 인터배터리2026 전시관에서 함께 사진 촬영을 하고 있다. (왼쪽부터)박석회 에코프로씨엔지 대표, 김윤태 에코프로이노베이션 대표, 이동채 에코프로 창업주, 송호준 에코프로 대표, 김종섭 에코프로에이치엔 대표.(사진=에코프로.)

김성진 (jini@edaily.co.kr)

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