[화성 24시] “시민 참여형 철도 건설”…화성시, 동탄인덕원선 모니터링단 출범

동탄·반월주민 20명 위촉…공사과정 의견 시에 전달 역할
분기별 추진 현황 공유 등 민원 선제 대응으로 소통 강화

(시사저널=서상준 경기본부 기자)

경기 화성시가 동탄인덕원선 건설 과정에 시민의 목소리를 직접 반영하기 위한 소통 창구를 마련했다. 철도 공사 과정에서 발생할 수 있는 불편 사항을 미리 살피고, 시민 참여를 확대하기 위한 취지다.

화성시는 13일 동탄구청에서 '동탄인덕원선 시민 모니터링단 위촉식 및 2026년 제1차 정기회의'를 열고 시민 참여형 철도 건설 추진에 나섰다.

동탄인덕원선 시민 모니터링단 위촉 기념촬영 ⓒ화성시 제공

이번에 구성된 시민 모니터링단은 동탄인덕원선 영향 지역인 동탄구와 반월동 주민 20명으로 꾸려졌다. 모니터링단은 공사 과정에서 발생하는 다양한 의견과 민원을 시에 전달하는 가교 역할을 맡게 된다.

동탄인덕원선 복선전철 건설사업은 안양 인덕원역에서 의왕·수원·용인을 거쳐 화성 동탄역까지 이어지는 총연장 약 39km 규모의 철도망 구축 사업이다. 

화성시 구간에는 5개 역이 들어설 예정으로, 개통되면 수도권 서남부 지역의 교통난 완화와 함께 동탄역을 중심으로 한 광역교통 거점 기능도 크게 강화될 것으로 기대된다.

이날 행사에는 정명근 시장과 전용기 국회의원, 시민 모니터링단원 등이 참석해 철도 사업 추진 현황을 공유하고 시민 참여 확대 방안에 대해 의견을 나눴다.

시는 앞으로 시민 모니터링단에 분기별로 사업 추진 현황 자료를 공유하고, 현장에서 제기되는 불편 사항이나 문제점을 사전에 파악해 개선책을 마련할 계획이다.

정 시장은 "동탄인덕원선 복선전철 건설사업은 시민 교통 편의를 높이고 지역 간 연결성을 강화하는 중요한 전환점이 될 것"이라며 "사업 추진 과정에서 시민들의 의견이 충실히 반영될 수 있도록 유관 기관과 협력을 강화하고 철도 사업이 차질 없이 개통될 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.

한편 동탄인덕원선 복선전철 건설사업은 2029년 하반기 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

◇화성시, '화성~오산 고속화도로' 민자사업 협상 착수

화성시는 총사업비 약 6800억원 규모의 '화성~오산 고속화도로' 민간투자사업 추진을 위해 HL디앤아이한라 컨소시엄과 실시협약(안) 작성을 위한 협상을 시작했다.

'화성~오산 고속화도로' 사업은 화성시 향남읍에서 오산시 금암동까지 약 13.3km 구간을 연결하는 왕복 4차로 자동차전용도로를 건설하는 사업이다. 

도로가 개통되면 수도권 서남부 지역의 교통 혼잡 완화와 이동 시간 단축은 물론 산업·주거지역 접근성 개선에도 기여할 것으로 기대된다.

실시협약은 민간투자사업 추진을 위한 핵심 절차로 △교통량 산정의 적정성 △사업관리 및 운영계획의 적정성 △설계 및 시공계획의 적정성 △총사업비의 적정성 △통행료 및 수익률 검토 △재정지원 및 관리·감독 사항 등을 종합적으로 검토해 체결된다.

시는 공공성과 사업성을 균형 있게 확보하는 방향으로 협상을 진행할 계획이며, 협상 결과를 바탕으로 실시협약 체결과 관계기관 협의 등 후속 행정절차를 추진해 사업이 조속히 착공 단계에 들어갈 수 있도록 할 방침이다.

◇화성시, '도심 복합개발 사업 타당성 용역' 착수보고회

화성시는 지난 12일 시청 소회의실에서 '도심 복합개발 사업 타당성 검토 용역 착수보고회'를 열고 향후 사업 추진 방향을 논의했다.

화성시청 전경 ⓒ화성시 제공

도심 복합개발 사업은 역세권과 준공업지역 등 도심 내 가용지를 활용해 주거·상업·업무 시설을 복합적으로 정비하고 도심 성장 거점을 조성하는 사업이다.

이번 보고회는 지난해 2월 '도심 복합개발 지원에 관한 법률' 시행으로 신탁업자와 부동산투자회사(리츠) 등 민간 전문기관의 사업 제안이 가능해짐에 따라 마련됐다. 화성시는 민간 제안에 대비해 후보지를 발굴하고 공익성과 사업성을 종합적으로 검토하기 위한 용역에 착수했다.

보고회에서는 △용역 추진 배경 및 목적 △관내 현황 및 여건 분석 △후보 대상지 검토 △사업성·공공성 검토 방향 △향후 추진 일정 등이 보고됐다. 시는 노후 주거지와 역세권, 준공업지역 등을 중심으로 성장거점형 및 주거중심형 개발 모델 적용 가능 지역을 검토할 계획이다.

시는 용역 결과를 바탕으로 도시 여건에 맞는 전략적 후보지를 선정하고 대상지별 개발 방향과 공공기여 방안을 마련할 방침이다.

이상길 도시정책실장은 "도심 복합개발은 도시 공간 구조를 혁신할 수 있는 모델"이라며 "화성시 여건에 맞는 합리적인 개발 방향을 마련해 민간 제안에 적극 대응하겠다"고 말했다.