지난해 서울 평일 교통량 하루 평균 983만대… 전년보다 1만대 감소
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지난해 서울 시내를 오간 차량이 평일 하루 평균 983만5000대로 전년보다 1만대 감소한 것으로 나타났다.
서울시는 시내 134개 지점 교통량과 510개 주요 도로 통행 속도를 분석한 결과를 12일 교통정보시스템(TOPIS)과 서울시 누리집에 공개했다.
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지난해 서울 시내를 오간 차량이 평일 하루 평균 983만5000대로 전년보다 1만대 감소한 것으로 나타났다.
서울시는 시내 134개 지점 교통량과 510개 주요 도로 통행 속도를 분석한 결과를 12일 교통정보시스템(TOPIS)과 서울시 누리집에 공개했다.
분석 결과 서울의 하루 교통량은 평일뿐 아니라 휴일도 863만대로 전년보다 1만4000대 감소했다. 평균 통행 속도는 평일 시속 21.7km, 휴일 시속 23.9km로 각각 전년도 평일 시속 22km, 주말 시속 24.1km보다 소폭 낮아졌다.
도시고속도로 가운데 올림픽대로의 교통량이 하루 23만9000대로 가장 많았고 강변북로가 22만대로 뒤를 이었다.
가장 정체가 심한 도시고속도로는 평균 통행 속도가 시속 36.8km에 그친 북부간선도로였다. 북부간선도로는 2024년에도 평균 시속 39.6km로 가장 정체가 심한 도로로 나타난 바 있다.
중구와 종로구 등 도심 24개 지점의 하루 평균 교통량은 전년보다 6000대 증가한 91만1000대로 집계됐다. 도심지역 37개 도로의 평균 통행 속도는 전년보다 시속 0.4km 감소한 시속 18km였다.
도심 도로 가운데 교통량이 가장 많은 곳은 남산1호터널로 하루 평균 7만1000대가 통과했으며 사직로와 세종대로(시청역)가 뒤를 이었다.
시내 도로 가운데 가장 정체가 심한 곳은 교차로 간격이 좁고 집회와 행사가 잦은 종로구 우정국로로 평균 통행 속도는 시속 16.1km에 그쳤다.
월별로는 1월 교통량이 953만9000대로 가장 적었고 11월이 1003만8000대로 가장 많았다. 통행 속도는 1월이 평균 시속 23.4km로 가장 빨랐고 9월이 평균 시속 21.7km로 가장 느렸다.
요일별 교통량은 금요일이 평균 1026만대로 가장 많았고 일요일이 840만5000대로 가장 적었다. 통행 속도는 금요일이 시속 21.5km로 가장 느렸고 일요일이 시속 24.7km로 가장 빨랐다.
시간대별 통행 속도는 퇴근 시간대인 오후 6~8시가 시속 19.8km로 출근 시간대인 오전 7~9시의 시속 22.5km보다 느렸다. 주말에는 오후 4~5시의 통행 속도가 시속 21.4km로 가장 느렸다.
지난해 서울시 교통정보시스템에 등록된 도로 통제 건수는 전년보다 325건 줄어든 5만4246건이었다. 집회·행사는 350건 증가한 2304건이었으며 집회가 열린 날은 327일, 행진을 포함한 집회가 열린 날은 281일이었다.
여장권 서울시 교통실장은 “교통량과 통행 속도 자료는 시민 삶과 직결된 도로 소통 현상을 파악할 수 있는 자료로 관련 기관과 부서에서 다양한 연구에 활용할 수 있도록 제공할 계획”이라며 “분석 결과를 바탕으로 시민 편의를 높이는 다양한 교통 정책을 추진하겠다”고 말했다.
조언 기자
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