미래에서 왔나?…안양시 도심 도로에 깜짝 등장한 '이 차'

운전석이 없는 자율주행 셔틀이 경기 안양시 도심에 등장했다.

안양시는 오는 16일 '레벨4 자율주행 셔틀' 정식 운행을 앞두고 사전 시승 행사를 열었다고 10일 밝혔다. 기초지자체 가운데 운전석 없이 운행되는 자율주행 차량 도입은 이번이 처음이다.

이날 시승 행사에는 최대호 안양시장과 이계삼 부시장, ㈜오토노머스에이투지 한형 대표, 안양시 명예시민 과장회 김명화 회장 등이 참석했다.

참석자들은 안양시청을 출발해 범계역을 거쳐 스마트도시통합센터까지 이어지는 약 4km 구간을 30분 동안 시승했다.

셔틀은 운전석이 없는 레벨4 자율주행 차량이다. 탑승 정원은 9명이다. 최고 속도는 시속 40km로, 차량에는 각종 센서와 통신 기반 자율주행 시스템, 실시간 모니터링 기술이 적용됐다.

다만 긴급 상황에 대비해 안전 관리자 1명이 함께 탑승한다.

시민 체험 운행은 스마트도시통합센터 프로그램의 하나로 오는 16일부터 시작된다. 시민 누구나 안양시 통합 예약 누리집을 통해 사전 예약하면 무료로 이용할 수 있다.

시는 2024년 4월 자율주행 대중교통 서비스를 시작했다. 이후 서비스·시설·제도·안전 전반의 운영 체계를 구축했다. 그 결과 국토교통부 '자율주행자동차 시범운행지구 운영 평가'에서 기초지자체 가운데 유일하게 최고 등급인 A등급을 받았다.

올해 국토교통부 '자율차 시범운행지구 지원사업' 공모에 2년 연속 선정됐다. 이를 통해 국비 4억 5천만 원을 확보했다.

시는 확보한 재원을 바탕으로 자율주행 서비스를 단계적으로 확대할 계획이다. 관악역에서 안양예술공원까지 운전석이 없는 레벨4 자율주행 셔틀을 새롭게 도입한다. 올해 4월부터는 기존 주간 노선을 평촌 엘프라우드 아파트까지 연장해 시민들의 대중교통 접근성을 높일 예정이다.

이재명 정부의 첨단산업 정책 기조와 맞물려 상승효과를 끌어올릴 것으로 기대된다.

최대호 안양시장은 "자율주행 선도 도시로서 시민과 함께 스마트 교통의 변화를 가장 먼저 체감할 것"이라며 "첨단 기술이 일상 속 대중교통으로 자리 잡도록 교통 혁신을 이어가겠다"고 말했다.

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CBS노컷뉴스 박창주 기자 pcj@cbs.co.kr

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