“아빠, 첫 차는 이게 좋겠어요”...경차 대신 1500만 원대 ‘중고 소형 SUV’ 뜬다

쉐보레 트레일블레이저. 사진 제공=쉐보레

생애 첫 차를 구매하려는 소비자들이 경차 대신 소형 SUV로 시선을 돌리고 있다. 가격 경쟁력은 물론 실용성까지 챙기려는 합리적인 소비 트렌드가 확산하면서 소형 SUV가 중고차 시장의 새로운 뉴노멀로 자리 잡는 모양새다.

2일 직영 중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)가 국내 출시 10년 이내의 740여 개 모델을 대상으로 최근 시세를 분석한 결과에 따르면 국산차와 수입차의 전체 시세는 각각 0.3%, 0.9%씩 하락하며 약보합세를 보였다. 그러나 전반적인 하락장 속에서도 1500만 원에서 2000만 원대의 소형 SUV 모델들은 나 홀로 시세가 오르며 뚜렷한 대조를 이뤘다.

차종별로 살펴보면 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저가 3.6% 상승하며 가장 큰 오름폭을 보였다. 이어 트레일블레이저(2.5%)와 르노코리아 XM3(1.3%)가 그 뒤를 이었다. 기아 니로(0.4%), 더 뉴 셀토스(0.2%), 현대차 코나(0.3%) 등 주요 인기 모델들도 강보합세를 유지할 전망이다. 이는 세단 대비 넓은 시야 확보가 유리하고 공간 활용도가 뛰어난 소형 SUV가 경차 구매를 고려하던 대기 수요까지 흡수했기 때문으로 풀이된다.

사진 제공=케이카

반면, 수입차와 전기차 시장은 찬바람이 불고 있다. 수입차의 경우 연초부터 이어진 신차 프로모션의 영향으로 벤츠 E-클래스 W213(-2.1%)과 BMW 5시리즈 G30(-1.8%) 등 주력 모델의 시세가 하락했다. 전기차 또한 테슬라발 가격 인하 경쟁의 여파로 모델Y 주니퍼(-3.2%)와 기아 더 뉴 EV6(-4.6%) 등 주요 모델의 가격 조정이 계속되는 추세다.

브랜드별 정비 환경 변화나 단종 이슈로 인해 시세 하락 폭이 커진 차종도 눈에 띈다. 쉐보레 더 뉴 트래버스와 트래버스는 각각 7.7%, 5.5% 급락했다. 더 뉴 말리부(-4.2%) 역시 시세 방어에 실패하며 약세를 보였다.

조은형 케이카 PM팀 애널리스트는 “경차 대신 소형 SUV를 찾는 수요가 늘며 성수기 거래가 활발하다”며 “전기차는 제조사의 가격 정책에 따라 당분간 변동성이 이어질 것”이라고 전망했다.

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조수연 AX콘텐츠랩 기자 newsuyeon@sedaily.com