용현서창선 신기시장역·연안부두역 경제성 '시험대'

인천시, 주민 요구 반영 사업화 용역…최적 노선 예타 신청 대상 채택

인천시가 미추홀구 용현동과 남동구 서창2지구를 잇는 '용현서창선 건설 사업'을 본궤도에 올리기 위해 노선 경제성 확보에 나선다.

기존 노선뿐 아니라 그간 지역 주민들이 요구해온 '신기시장역'과 '연안부두역' 경유 방안도 대안 노선에 포함해 타당성을 따져볼 예정이라서 지역사회의 관심이 모인다.

시는 이달 중 '용현서창선 사업화 방안 수립 용역'을 발주할 예정이라고 26일 밝혔다.

1년간 진행되는 용역은 최근 국토교통부로부터 승인받은 '제2차 인천 도시철도망 구축계획'에 2순위로 반영된 용현서창선 사업 타당성을 사전 검증하기 위해 기획됐다.

시는 해당 용역 결과를 토대로 기획재정부에 예비타당성 조사를 신청할 계획이다. 예타 조사는 국가 재정이 투입되는 대규모 사업에 대한 필요성과 경제성을 따지는 절차로 통과 여부에 사업 추진의 성패가 갈리게 된다.

용현서창선은 미추홀구 용현동에 자리 잡은 옹진군청을 기점으로 수인분당선 인하대역과 인천지하철 1호선 인천터미널역, 인천 2호선 남동구청역, 구월2지구를 지나 서창2지구를 연결하는 총연장 11.46㎞ 노선이다. 사업비는 1조2010억원이 투입될 것으로 예상된다.

특히 이번 용역에는 그동안 지역 주민들이 지속적으로 요구해온 신기시장역과 연안부두역 경유 방안이 대안 노선으로 포함돼 눈길을 끈다.

신기시장역은 미추홀구 원도심 상권과 주거지역 접근성을 높일 수 있다는 점에서 요구가 컸고, 연안부두역 역시 항만 종사자와 관광객 이동 편의 개선을 위해 필요하다는 목소리가 이어져 왔다.

지난해 6월 시의회 건설교통위원회는 '용현서창선 신기시장역 추진을 위한 주민 간담회'를 열고 "지역 교통 수요 예측을 재검토해야 한다"라는 주민 의견을 수렴해 집행부에 전달했다.

비슷한 시기에 중구·옹진군 주민들도 "용현서창선에 연안부두역을 신설해 달라"고 요구하는 취지의 기자회견을 진행했다.

시는 이번 용역을 통해 기존 노선과 주민 요구가 반영된 대안 노선을 면밀히 분석한 뒤 경제성이 가장 높게 도출된 노선을 예타 신청 대상으로 채택한다는 방침이다.

시 관계자는 "용현서창선 사업의 사전 타당성 조사 용역에 주민들이 요구한 역들을 대안 노선으로 반영해 경제성을 확인해볼 예정"이라면서도 "다만 정부에 예비타당성 조사를 신청할 때는 경제성이 가장 높은 노선을 넣을 수밖에 없다"고 말했다.

/이아진 기자 atoz@incheonilbo.com