김포골드라인 찾은 대광위원장 "5호선 연장, 더 미룰 수 없다"

김포 구래역 방문해 운영·안전관리·혼잡완화 추진 현황 점검
출근길 과밀·안전 우려 속 김포 시민 불편 여전

김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원장(오른쪽)은 5일 오전 김포골드라인 구래역을 찾아 현장을 점검하고 있다(대도시권광역교통위원회 제공).뉴스1 ⓒ News1

(세종=뉴스1) 조용훈 기자 = 김포골드라인의 극심한 혼잡을 줄이고 서울 지하철 5호선 김포 연장 논의를 서두르기 위해 김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원장이 출근길 현장 점검에 나섰다. 단기 대책이 한계에 이른 만큼 대용량 광역철도 확충이 필요하다는 판단이다.

김용석 위원장은 5일 오전 김포골드라인 구래역을 찾아 김주영 국회의원, 운영사 관계자 등과 함께 출근 시간대 혼잡과 안전관리 상황을 점검했다. 김 위원장은 "광역버스 공급 확대와 열차 6편성 증편으로 최대 혼잡도가 2023년 10월 226%에서 2025년 10월 187%까지 낮아졌지만, 여전히 시민 체감 불편이 크다"며 "추가 5편성 증편 등 남은 과제를 신속히 추진해야 한다"고 강조했다.

김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원장(오른쪽)은 5일 오전 김포골드라인 구래역을 찾아 현장을 점검하고 있다(대도시권광역교통위원회 제공).뉴스1 ⓒ News1

이날 김 위원장은 구래역에서 김포공항 방향 열차에 직접 탑승해 출근길 '지옥철' 상황을 확인했다. 그는 시민·현장 관계자들과 대화하며 "통계로 보던 혼잡률을 실제로 보니 불편이 훨씬 크게 다가온다"며 최근까지 호흡 곤란을 호소하는 승객 사례가 이어지고 있다는 점을 언급했다. 이어 승객 안전을 최우선으로 삼아 사고 예방에 만전을 기해달라고 당부했다.

김 위원장은 점검을 마친 뒤 "열차 증편과 버스 전용차로 확대 등 단기 처방은 임계치에 이르렀다"며 "2칸짜리 경전철인 김포골드라인의 구조적 한계를 넘어서려면 대용량 수송이 가능한 서울 5호선 연장 사업이 속도를 내야 한다"고 밝혔다. 현재 진행 중인 5호선 김포·검단 연장 예비타당성 조사가 조속히 마무리될 수 있도록 지역·관계기관과 적극 협의하겠다고 덧붙였다.

joyonghun@news1.kr